Социально-культурный сервис и туризм (шпаргалка) - Туризм - Скачать бесплатно
х услуг.
2) GDS ? 40-60% (Global Distribution System). Появление компьютерных
программ началось в 60х гг. в Европе, в связи с растущим потоком
клиентов. GDS возникла в 67-69гг. при создании альянсов
авиакомпаний. Она предназначена для проф-х ТА и требует обучение
персонала (min 5 дней). Сущ-т «золотая четверка GDS»:
. Amadeus/System One = 175 сегментов в месяц (сегмент - услуга)
. Galileo/Apollo = 60 сег/мес
. Sabre/Fantasia
. World/Span/Abacus = 400 сег/мес, средний объем продаж = 30000
сег/мес
Только с их помощью ежегодно продается не менее 30 млн. авиабилетов и
гостиничных мест. В США терминалами бронирования пользуются 96% всех тур
агентств. В России в настоящее время существуют системы бронирования
авиабилетов «Габриэль», «Гетс» и отечественная «Сирена-2». Технический
уровень зарубежных систем бронирования значительно выше. Они более
мобильны, многофункциональны, надежны, просты в управлении, интегрированы в
глобальные сети Интернет. Рассмотрим функциональные возможности некоторых
зарубежных систем бронирования.
Amadeus - это многофункциональная система бронирования, в которую входят:
- более 38000туристских компаний посредством 108000 терминалов;
- 430 авиакомпаний с 60000 терминалов;
- 35000 отелей и др. средств размещения;
- 55 фирм по аренде автомобилей.
Причины лидерства «Амадеус» в России:
. ранний приход на рос-й рынок – 1993г.
. сильное м-говое продвиж-е на рынке
. разработка адаптированных программ для рос-х ТА
Около 650 рос-х туркомпаний входят в систему «Амадеус» через
представительство в России или через дистрибьюторов из Германии, Финляндии,
Швеции и др. стран. Через данную систему можно обратиться с запросом к
сотням авиакомпаний, десяткам тысяч гостиниц (с немедленным подтверждением)
и всем основным фирмам проката автомобилей по всему миру. «Амадеус»
предлагает самый надежный спектр услуг сферы туризма, предоставляет полный
инструментарий управления, доступный из любого места.
“Worldspan” . Появилась в 1990 г. в результате слияния американских
систем бронирования “Датас 2” и “Парс”. Совладельцы Worldspan -
американские авиакомпании Northwest Airlines + Delta Airlines +Trans World
Airlines. Вошла в действие с 1993г. Данная система бронирования на 3 месте
в Европе (после Амадеус и Галилео) и на 4 месите в мире. К услугам данной
системы обращаются более 24 тыс. пользователей. В России с 1995г., имеет
слабый охват рос-го рынка– 110 подписчиков. В основном, это пользователи
телефонной версии Dial Link, не требующей, кроме обычного компьютера и
модема, установки дополнительной техники. Суммарный объем бронирования – 16
тыс. сегментов в месяц, в 2 раза меньше, чем Амадеус. Продвижение системы
на российском рынке сдерживается отсутствием скидок и льгот. С 1998г. –
единое представительство в Москве спос-т развит-ю локальных компьютерных
систем.
Galileo – 1 из ведущих компьютерных систем бронирования в мире. В
Восточной Европе всего 120 агентств, т.к. нет представительства в России. В
1993г. к данной системе присоединилась американская система бронирования
«Аполо», а в 1996 слилась с «Гетс», что автоматически добавило множество
подписчиков.
- обслуживаемые страны – 57;
- агентства, использующие Галилео – 32326;
- количество терминалов в мире – 119400;
- бронируемые гостиничные цепи – 193;
- бронируемые гостиницы – 29500;
- бронируемые авиакомпании – 500.
Это одна из самых передовых систем в техническом отношении. Одна из
первых предоставила агентствам Windows-версию системы резервации. В России
с 1993г., но имеет слабую рекламу. Работает в основном с субъектами СНГ и с
рос-ми авиаперевозчиками.
Sabre - распространена более, чем в 70 странах и имеет около 30 тыс.
пользователей. Отличительная черта – предлагает своим клиентам прямые
продажи. Суть – открытие доступа к системе для всех желающих. Любой турист
или бизнесмен может самостоятельно забронировать авиабилеты или гостиничный
номер со своего домашнего или рабочего персонального компьютера. В России
не представлена, способствовала модификации инвенторной системы «Сирена –
2,3»
Трудности продвижения GDS на рос-й рынок:
V сложность подключения и использования
V выс-е накладные расходы: обяз-я закупка компьютерного оборуд-я у
опред-го поставщика, арендная плата за работу в системе, выс-е
комиссионные за низкий объем продаж, необходимость обновления
компьютерного обесп-я
V низкий охват рос-го рынка
V ограниченная связб м/у разрозненными адм-ми центрами
V нет четкого взаимод-я м/у инвенторными системами и GDS
V инвенторные системы не имеют возм-ти выхода в мировое пространство
3) Локальные системы (инвенторные системы ? 2-10%). Приняты в опред-м
регионе и не явл-ся глобальными:
. GVS.
. Gabriel
. Sahara.
Впервые в СССР прообразом компьютерных систем была система «Экран»,
которая располагалась в гост-це «Ярославская» в г. Москва. В 1975г. АСУ
появляется в Украине. К 1988г. системы компьютерного обеспечения
планировались только в 12 гост-цах Москвы.
84. Методика разработки экскурсионного маршрута:
1. Выбрать тему экскурсии (в названии должна быть «изюминка»).
2. Составление библиографии (список литературы основной и дополнительной).
3. Сбор материала и его оформление, сортировка: по объектам, по личностям,
по событиям.
4. Отбор и изучение экскурсионных объектов, которые имеют непосредственное
отношение к теме, объекты д.б. расположены на маршруте т. о., чтобы
обеспечивалось непрерывное воздействие экск-го маршрута на участников.
Д.б. оптимальное количество объектов. 3ч. – 15-20 объектов, из них 10
основных. В тематических экскурсиях 6-10 объектов (3ч.)
5. Составление маршрута, основные требования:
- не д.б. противоречий с правилами ГИБДД;
- не д.б. повторного проезда по улице, площади;
- к объекту д.б. удобный подход и подъезд;
- другие объекты не должны отвлекать внимание;
- маршрут не должен повторять другие экскурсии.
6. Объезд (засекаем время, смотрим, где делать выходы, которых д.б. 3,4).
7. Подготовка текста: по хронологии, оп тематике.
8. Составление портфеля экск-вода: фотокарты, но не более 10-15 шт.
9. Составление методической разработки – «паспорт».
Первый лист: название, состав экскурсантов, продолжительность,
протяженность маршрута.
Второй лист: вступление (3-7 мин.).
|Маршр|Ост|Объ|Вре|Подте|Орган|Метод|
|ут |ано|ект|мя |мы и |изаци|ическ|
|экску|вки|ы |в |вопро|онные|ие |
|рсии | |пок|мин|сы |указа|указа|
| | |аза|. | |ния |ния |
| | | | | | | |
10. Прием экскурсии.
11. Утверждение экскурсии.
12. Утверждение списка экскурсоводов по данной экскурсии.
13. Сертификация экск-го маршрута. Существует программа, требования.
Утверждение в ГИБДД. Набор документов в центр сертификации.
28. Таймшер как особый вид предоставления гостиничных услуг.
В последнее десятилетие наблюдается существенное развитие одного из
наиболее динамично развивающихся секторов туризма – системы владения
клубным отдыхом, более известной как таймшер.
Покупатели в системе владения отдыхом – это лица с достаточно высоким
годовым доходом и повышенными требованиями к качеству и месту нахождения
средств размещения.
Система владения отдыхом – это один из способов оплаты и использования в
определенный период времени высококачественного средства размещения,
которое по желанию можно обменять на отдых в другом месте. Это туристский
продукт, максимально приспособленный под потребности покупателя.
Концепция владения отдыхом предлагает владельцам право пользоваться в
течение определенного периода времени (сезона и интервала) ежегодно
номером, апартаментом или другим типом жилья, которые, в свою очередь,
являются частью туристского комплекса (клуба), оборудованного для
предоставления различных услуг. Покупатель платит определенную сумму для
приобретения права владения членством в клубе отдыха, в после этого
осуществляет ежегодные взносы: предназначенные на обслуживание клубной
собственности; за обмен отдыхом в другом клубе. Период продажного времени
основывается обычно на неделях (интервалах) и не может быть, как правило,
больше 51 недели в год.
Время пребывания в апартаментах (модулях) подразделяется на сезоны –
красный (сезон), белый (межсезонье) и синий (несезон). Таким образом,
покупается интервал, модуль и сезон.
Удобства средств размещения и размеры модулей различаются:
- студия, комната-люкс (на 2 места);
- номер с одной спальной и гостиной (на 4 места);
- номер с 2 спальнями и гостиной (на 6 мест);
- номер с 3 спальнями и гостиной (на 8 мест) и т.д.
Модули размещения часто включают такие элементы, как терраса, балконы,
бассейны, джакузи, видеосистемы, кухни (полные, неполные, отдельные +
посуда, холодильник, СВЧ, стиральная машина, посудомоечная машина и др.)
Средний размер курорта – 50 номеров и различаются на: пляжные, городские,
горные, тематические парки отдыха.
В настоящее время компания RCI - ведущая компания в мире по организации
обмена владения отдыхом. Она имеет 64 офиса в 32 странах мира (в том числе
в России, Москва) и издает материалы для членов клуба на 20 языках.
Количество членов компании превышает 2,2 млн. семей, которые проживают
более чем в 190 странах мира.
Также широко известна французская клубная система “Club Med”. История
создания данной системы началась с 1950г. на Майорке с соломенных хижин и
палаток.
Категории отелей Club Med не соответствуют общепринятым. Уровень отеля в
системе Клуба обозначают трезубцем. Гостиница с 3 трезубцами соответствует
примерно 4-5* отелю в мировой классификации. Данный клуб работает по
системе “all inclusive” - «все включено». На территории клуба не
принимается к оплате ни одна валюта и ни одна из существующих карточек. В
баре можно расплачиваться специальными книжками или карточкой данного
клуба, которые можно приобрести до приезда на курорт. Таким образом, все
услуги оплачиваются заранее, хотя экскурсии, прогулки верхом и др.
оплачивается дополнительно. Кроме отдыха на территории курорта, Club Med
предлагает услуги роскошных парусников “Club Med-1”, “Club Med-2”.
Общепринятого определения системы владения отдыхом не существует.
Некоторые рассматривают систему как заранее оплаченный отдых, а некоторые
видят в ней приобретение недвижимости.
29. Торгово-промышленные ярмарки, выставки, биржи в индустрии
гостеприимства.
Деловой сектор – основной поставщик клиентов в ИГ.
Бум делового т-ма начался с 60х гг. и в 90х гг. составил 1/7 всех
турперемещений в мире.
Категории делового т-ма:
1. Дел-е встречи:
- семинар
- конференции
- симпозиумы
- саммиты
o формальные – подчинение определенному ритуалу проведения встречи
o неформальные
2. Выставки, ярмарки, биржи – все разнообразие дел-х встреч. 2 функции:
- реклама
- заключение д-ров
3. Инсентив-туры (скрытый сектор делового т-ма)
Корпоративный д-р – д-р м/у предприятиями размещения и нетурорг-ми,
гарантирующими стабильную загрузку.
Incentive-т-м – это поощрительные пут-я, используемые орг-ми для лучших
сотрудников и с целью м-говых исслед-й.
Основные рынки, пользующиеся инсентив-туризмом:
a) Фармацевтическая индустрия
b) Инф-ционные технологии
c) Финансовые, парфюмерно-косметические, электронные компании
Европейский и Северо-Американский рынок наиболее часто пользуется
инсентив-т-мом.
Страны-лидеры для инсентив-т-тов:
1. Южная Африка, Гонконг, Кипр
2. Сингапур
3. Таиланд, Флорида, Бразилия
4. Круизы, Лазурный берег (Франция), Испания
Требования к инсентив-турам: уникальность, неповторимость, фантазия,
экзотика, оригинальность.
Отличия Европейских и Северо-Американских клиентов:
1. Европейцы более придирчивы к комфорту, они не склонны брать с
собой супругов
2. Для европейцев это просто поощрение, для американцев – м-говое
иссл-е, т.е продолжение проф-х обязанностей.
Продолжительность – min 2 дня, max 5-7 дней.
Функции по обеспечению делового т-ма:
I. Выбор места проведения
II. Поддержка в планировании события
III. Координация вопросов размещения, питания и обслуж-я менеджерами
IV. Обесп-е тр-том
V. Контроль над процессом оплаты
VI. Решение незапланированных ситуаций
VII. Консалтинговые компании обеспечивают проведение деловых встреч как
турфирмы
Положительный образ туристской фирмы на выставке – привлекательный фактор
для клиентов и партнеров, мотивирующий их обращение именно в эту туристскую
компанию для решения проблем своего отдыха или партнерской деятельности.
Самыми крупными и известными выставками туристского профиля являются: ITB
(Берлин), WTM (Лондон), PATA (разн. страны), ATF (Азия), ATM, ITT, MITT
(Россия, Москва ).
Международный торгово-туристский мониторинг (МITT) проводится с 1993г.
ежегодно в Москве (В Экспоцентре); туристская выставка в Манеже, на ВДНХ, в
Санкт-Петербурге. Выставки, ярмарки в индустрии гостеприимства способствуют
заключению большого количества договоров, установлению контактов,
партнерских отношений. Для участия в выставке турфирма должна не позднее,
чем за пол года составить заявку на участие в выставке с указанием
необходимых площадей, условий размещения и оборудования.
Для размещения своего стенда турфирма арендует площадь не менее 9 кв. м.
Возможна аренда необорудованной площади и готового стенда.
При реализации основных целей необходимо учитывать внешнее оформление
стенда. Оно должно соответствовать имиджу компании, направлению работы. На
стенде должно находиться необходимое количество наглядных рекламных
материалов. Сотрудники должны обладать достаточным количеством информации,
т.к. используемая некоторыми фирмами практика по привлечению людей для
работы на стенде только на время прохождения выставки дает негативные
результаты. Хорошие результаты по привлечению клиентов могут появиться при
наличии на стенде видеоматериалов, проведении лотерей, шоу с участием
известных артистов, при установлении скидок на туры на период работы
выставки.
Некоторые турфирмы организовывают и продажу путевок непосредственно на
стенде. Таким образом, уже в период работы выставки возможно получение
достаточно высокой прибыли.
Профессионализм стендовой работы при проведении выставок способствует
достижению высоких результатов в период всего предстоящего сезона. Хорошо
спланированная организация стенда на выставке, красочные и наглядные
экспозиционные материалы могут поднять имидж фирмы как среди партнеров, так
и среди потребителей, помогут заключению взаимовыгодных контрактов и
договоров.
30. Индустрия гостеприимства в ведущих станах и регионах.
Индустрия гостеприимства занимает основное место в международном туризме.
Туристские потоки непосредственно зависят от размера этого сектора
индустрии туризма и качества предлагаемых помещений.
Проблемы гостиничного хозяйства (управление, финансирование, дизайн)
являются основными для экономического анализа туризма. Экономический анализ
гостиничного сектора основан, в свою очередь, на анализе эффективности
вложенных инвестиций.
Сегодня в мире насчитывается более 30 тыс. отелей различного уровня.
Общее количество номеров в этих гостиницах превышает 12 млн.
Наибольшим количеством номерного фонда располагает Европа. На 2 месте –
Америка, на 3 – Восточная Азия.
Строительство гостиниц продолжает набирать темпы. Только в США в 1995г.
появилось 82 тыс. новых гостиничных номеров. Активное строительство отелей
ведется в местах, наиболее популярных у туристов всего мира. Это острова
Юго-Восточной Азии (Бали, Пхукет), Мальдивская республика и некоторые
страны Африки.
Самый крупный отель в мире – “Ambassador City Jomtien” (Тайланд,
Паттайя). Он насчитывает 5100 номеров и занимает площадь около 40 акров.
Развитие гостиничной индустрии мира идет по линии увеличения и
специализации гостиничных предприятий. Предлагаются традиционные отели с
большим набором услуг, отели с сокращенным набором услуг,
специализированные отели (конгресс – центры, отели курортного типа, апарт-
отели, гольф-отели и др.). Основными условиями маркетинга являются учет
местных условий, определение политики продаж и обслуживания, выработка
стратегии управления доходами, система постоянного улучшения обслуживания,
разработка ценовой политики.
В последнее время в мире получило развитие некоммерческое размещение –
проживание у родственников, друзей, знакомых. Временное размещение на
некоммерческой основе практикуется в ряде стран молодежными организациями,
учебными заведениями на время каникул, что предоставляет молодежи
возможность посетить различные регионы мира с минимальными затратами.
Следует отметить, что в России с 1992г. наблюдается сокращение номерного
фонда и числа гостиниц. Особую тревогу вызывает наметившаяся тенденция
убыточности гостиничного хозяйства в большинстве регионов страны.
Развитие рекреационной сети всегда было связанно с политико-экономической
обстановкой. Происшедшие в последние годы коренные изменения в этих сферах
сказались на современном состоянии и будущем развитии гостиничного
хозяйства России. Организованный отдых все больше становится доступен
состоятельной части населения, которая предпочитает зарубежье. Для основной
же массы людей он делается все более не доступным. Заметную роль в
сокращении спроса играет возрастающая стоимость гостиничных услуг. Одно из
главных условий подъема гостиничного хозяйства России – возрождение
внутреннего туризма.
Западные специалисты отмечают недостаточное количество гостиниц в России,
соответствующих мировым стандартам, плохо обученный персонал, устаревшую
инфраструктуру и сложности со средствами сообщения.
Европа: 60-70% - независимые гост-цы
20-25% - гост-е цепи
Америка (Сев., Южная, Центральная): 15-20% - независимые гост-цы
70% - гост-е цепи
10% - гост-е консорциумы (объединение
гост-х предпр-й по хар-ным признакам – “Best Western” ? 3000), функции:
издание рекламных материалов, сопротивление влиянию гост-х цепей.
Америка явл-ся лидером по кол-ву №-го фонда – около 215 лидеров гост-х
цепей.
Влияние США на мировые тенденции разв-я ИГ:
1. Д-р фр-га как основа разв-я гост-го бизнеса.
2. Агрессивный м-г в продвижении товаров и услуг, фр-г на 10-15 лет.
3. Разв-е системы Fast Food.
4. Система кредитных карт, бонусов и льготного членства.
5. Приватизация аэропортов и создание авиа альянсов: “One World”,
“All Stars”, “Atlantic Excellence”, “Four Wings”.
Соц-е и эк-кие аспекты перспектив разв-я гост-го бизнеса в АТР:
1) Созд-е рабочих мест.
2) Влияние США на разв-е ИГ.
3) Влияние терроризма и политических проблем на развитие т-ма.
4) Созд-е конкурентоспос-х и экологически благоприятных зон для разв-я
т-ма.
5) Подготовка кадров для ИГ.
6) Отмывание денег ч/з т-м – торговля недв-ю, продажа антиквариата,
торговля раритетами.
7) Либерализация визовых и пограничных формальностей.
Мировые тенденции разв-я гост-го бизнеса:
- Противостояние гост-м цепям.
- Высокая конкуренция
- Несоответствие высоким общемировым стандартам в ИГ
- Вопросы без-ти клиентов.
Проблемы ГТК на современном этапе:
8. Слабая активность и невысокие показатели конгрессно-выставочной
работы
9. Перераспределение потоков т-тов в отели гост-х цепей
10. Острая нехватка 3* отелей, соотв-х межд-м стандартам
11. Острая нехватка гост-ц малой вместимости
12. Неоправданный перевес в сторону высококлассных отелей в
инвестиционной политике
13. Несоотв-е кач-ва МТБ, обслуж-я, ассортимента питания, выручки
официантов, кач-ва мебели и посуды и оформления залов
14. Необх-ть корректировки системы лиц-я и сертиф-ции
41 Сухопутные перевозки в индустрии гостеприимства.
Железнодорожные перевозки
Россия обладает самой протяженной сетью железных дорог в мире. Наличие
густой сети ж/д, особенно в европейской части страны, позволяет
организовывать разнообразные по географии, форме и содержанию маршруты ж/д
туров.
Среди большинства российских туроператоров сегодня бытует мнение, что ж/д
транспорт изжил себя и будущее принадлежит исключительно авиации и
автобусам.
Снижению туристского потока на ж/д транспорте есть ряд объективных
причин:
- значительное уменьшение числа предоставляемых туристских поездов со
стороны Министерства путей сообщения;
- низкое качество обслуживания туристов в пути следования;
- высокие тарифы и пр.
Министерство путей сообщения (МПС) – это главный орган в России,
ответственный за управление ж/д сообщением, единственный владелиц всех ж/д
в России (монополист). В структуру МПС входят главные управления и
управления по отдельным отраслям ж/д транспорта.
В режиме внутреннего туризма ж/д транспорт конкурентоспособен при
реализации познавательного туризма, поездках выходного дня, экскурсиях.
Этот вид транспорта (наряду с автомобильным) является основным в
приграничных туристских перевозках: в Финляндию, Польшу, Словакию, Китай,
Монголию, а также в республики СНГ. Преобладание пассажиров из стран СНГ
объясняется тем, что ж/д – это основной путь в Россию из этих государств.
Автобусные и автомобильные перевозки
В рамках единой транспортной системы туризма в бывшем СССР по состоянию
на 1991 г. автомобильные перевозки были самыми массовыми и составляли около
52% общего объема перевозок.
В 1990г. доля российских автоперевозчиков на международном рынке
составила 75%, в 1996 г. сократилась до 27%. Доля перевозок в 2000 г. около
15,4%.
Сокращение доли автомобильных перевозок идет за счет увеличения
удельного веса в транспортных путешествиях воздушного транспорта. Тем не
менее автомобильный транспорт до сих пор является лидером туристских
перевозок, выполняя две основные функции:
1. самостоятельный вид путешествий и экскурсий;
2. вспомогательный (трансферный) транспорт.
В настоящее время только в Москве работает более 30 фирм-перевозчикок,
специализирующихся на международном туризме: «Интуртранс», «Автотур-
Спутник»,»Автотуртранс» и т.д.
Наиболее популярный маршрут автобусных туров по России – города «Золотого
кольца России».
Основной проблемой в настоящее время при организации автобусных
туров является недостаток автобусов хорошего качества. Автобусы
высокого класса на российском туристском рынке – это большая
редкость, а отечественные автобусы, к сожалению, отстают от мировых
стандартов качества
31. Развитие гостиничного хозяйства в России.
Основные этапы:
( XI-XIII вв.
Возникновение постоялых дворов (ям) для отдыха гонцов и смены лошадей,
располагающихся на расстоянии конного прогона (70 – 100 км.).
( XV в.
Создание многочисленных почтовых станций, которыми выдал Ямской приказ.
( XV-XVIII вв.
Строительство гостиных и постоялых дворов, трактиров с номерами,
расширение их функций (торговля, коммерческие и купеческие сделки),
расселение в них иностранных гостей по национальному признаку: в Москве
гостиные дворы – «англицкий», «свейский», «греческий», «армянский», в
Нижнем Новгороде – «немецкий», «голландский».
Русские гостиные дворы – это не только помещения с гостиницами, но и
торговые ряды, лавки, склады. Часто они имели стены, башни, выездные ворота
(пример – Калужский гостиный двор, сохранившийся до наших дней).
( 1818 г.
В Москве функционируют только 7 гостиниц.
( 1878 г.
Образование товарищества «Большая Московская гостиница» – пятиэтажный дом
с рестораном и роскошным садом (организатор – купец Н. И, Корзинкин).
( 1890 г.
Строительство гостиницы «Европа» с рестораном на ул. Неглинной, гостиницы
«люкс» («Центральная»)
( Начало ХХ в.
Строительство гостиниц «Балчуг», «Метрополь».
( 1910 г.
В стране функционируют 4685 гостиниц, не считая постоялых дворов,
трактиров с номерами (для имущих), ночлежек и меблированных комнат (для
малоимущих).
( 1917-1922 гг.
Национализация гостиниц, передача их в ведение местных Советов, создание
коммунальных гостиниц.
( 1935 г.
Строительство гостиницы «Москва»
( 1940 г.
Гостиницы построены в 669 городах.
( 1941-1945 гг.
Огромный ущерб гостиничному хозяйству.
( 50-60-е гг.ХХ в.
Восстановление, реконструкция, строительство новых гостиниц.
( 1960 г.
1476
|
