Конспект лекций по курсу Страхование - Страхование - Скачать бесплатно
| | |
|полной гибели судна| | | | |
| |+ |— |+ |+ |
| | | | | |
| | | | | |
|Расходы по | | | | |
|устранению | | | | |
|повреждений, его |+ |+ |— |— |
|корпуса, механизмов| | | | |
|машин, оборудования| | | | |
| | | | | |
|Убытки, расходы, | | | | |
|взносы по общей1 | | | | |
|аварии и доли риска|+ |+ |— |— |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|Необходимые | | | | |
|расходы, связанные | | | | |
|со спасением судна |+ |— |+ |— |
| | | | | |
| | | | | |
|Необходимые и | | | | |
|целесообразно-произ| | | | |
|водственные расходы|+ |+ |+ |— |
|по предварительному| | | | |
|уменьшению и | | | | |
|установленных | | | | |
|убытков | | | | |
Не возмещаются убытки, произошедшие вследствие:
- умысла, грубой неосторожности страхователя, выгодоприобретателя;
- известной страхователю не мореходности судна до выхода судна в
рейс;
- износа, коррозии судна, его частей, машин, оборудования;
- эксплуатация судна в условиях, не предусмотренных его ледовым
классом;
- прямого или косвенного воздействия радиации или радиоактивного
заражения;
- расходы по содержанию судна и экипажа, за некоторыми исключениями;
- убытки и расходы, связанные с удалением остатков застрахованного
судна, причин ущерба окружающей среде, здоровью людей и имуществу
третьих лиц;
- косвенные убытки страхователя.
Договор страхования судов заключается на основании письменного
заявления, в котором сообщаются точные сведения о судне, страховой сумме,
условия страхования.
Если судно страхуется на один рейс, то указывается пункт начала и
окончания рейса, пункты захода и продолжительность рейса.
Если судно страхуется на определённый срок, то указывается район
плавания и срок страхования.
III. Страхование ответственности судовладельца.
По мере развития судоходства появилось большое количество судов,
насыщение морей плавсредствами, а так же всё большее и лучшее оснащение
портов, дорогостоящими, в основном, сооружениями, отсюда возрастает
ответственность за возможное причинение ущерба третьим лицам. Эти риски,
обычно, покрываются через клуб, взаимного страхования судовладельцев (P&I).
Эти клубы взаимного страхования судовладельцев, менеджеров и других лиц
связанных с эксплуатацией судов по отношению к третьим лицам. В настоящее
время действует около 70 P&I клубов, которые расположены преимущественно в
Англии, Швеции, Норвегии и США. Деятельность этой организации основана на
международной организации представителей, т.е. корреспондентов клуба.
Корреспонденты клуба защищают интересы членов клуба в определённой стране,
а при необходимости привлекают специалистов и экспертов. Финансовая база
клуба состоит из взносов членов клуба, из которых формируются страховые
фонды. Страховые взносы подразделяются:
1. предварительные взносы.
Определяются советом директоров к началу полисного года (полисный год
начинается 20.02 в 12:00 АМ по Гринвичу);
2. дополнительные взносы.
Если в конце полисного года обнаруживается, что предъявленных
претензий больше, то тогда делаются дополнительные взносы;
3. чрезвычайные взносы.
Они собираются при возникновения катастрофических убытков.
Основные страховые риски через P&I клубы
1. груз;
2. телесные повреждения;
3. повреждения неподвижно плавающих объектов;
4. столкновения;
5. перемещение остатков судна;
6. претензии со стороны команды;
7. отсутствие возмещения по общей аварии;
8. штрафы;
9. расходы на буксировку;
10. карантинные издержки;
11. имущество на корабле;
12. судебные издержки.
Крупнейший клуб: «Бермудская ассоциация взаимного страхования
судовладельцев соединённого королевства Великобритании и Северной
Ирландии».
Суммарный тоннаж застрахованного этим клубом – 200 БРУТТО
регистрированных тонн. Наш «Ингосстрах» работает по правилам этого клуба.
Страхование грузов в международной торговле
Информации не имеется!
Страхование автотранспорта.
В качестве страхователя могут выступать физические и юридические лица.
Страхование автотранспорта производится в добровольной форме.
Организации, как юридическое лицо, страхует автотранспорт, находящийся у
них на балансе, либо арендуемое, либо приобретённое в лизинг. Объектом
страхования может быть любой самоходный автотранспорт, который подлежит
государственной регистрации. Все виды автотранспорта страхуются. При
страховании на условиях КАСКО объектом является автотранспорт в комплекте
завода изготовителя. Наши отечественные страховщики, обычно, предлагают
страхование КАСКО и дополнительное оборудование в одном портфеле со
страхованием багажа, находящегося в автотранспорте, и в принципе
автотранспорт может быть застрахован:
1. на сумму равной полной стоимости в новом состоянии, по рыночной
цене на момент заключения договора;
2. на сумму с учётом индекса для подержанного автотранспорта;
3. на сумму ответственности страхователя перед организацией сдавшей
автотранспорт в аренду;
4. по неполной стоимости с установленной пропорцией ответственности.
Договор, по которому уже выплачивалось страховое возмещение, но не в
полном объёме, сохраняет своё действие до конца срока в размере разности
между страховой суммой и страховой выплатой.
Риски, от которых страхуется автотранспорт, оговариваются со
страховщиком и часто из набора рисков исключается кража.
Личное страхование.
Личное страхование представляет собой важный финансовый механизм
обеспечения благосостояния населения. Предметом личного страхования
выступают риск, связанные с жизнью человека.
1. риск смерти;
2. риск заболевания;
3. риск несчастного случая;
4. риск утраты трудоспособности по старости.
По условиям лицензирования в РФ существует три под отрасли, которые
образуют систему личного страхования.
I. Страхование жизни.
(XVIIв. в Англии)
в современных условиях страхование жизни представляет собой
обязанности страховщика по страховым выплатам в случаях:
1.
2.
3. обеспечение человека в старости или при утрате трудоспособности;
4. обеспечение кредита и, прежде всего ипотечного;
5. накопление средств для оплаты образования детей или для оказания им
финансовой поддержке при достижении ими совершеннолетия.
Система страхования жизни и благополучия человека
| |Государственное |Коллективное |Личное страхование|
| |социальное |страхование | |
| |страхование | | |
|Цель |Гарантирование |Гарантирование |Гарантирование |
| |минимально-необход|привычного уровня |достигнутого |
| |имого уровня жизни|жизни |уровня |
| | | |благосостояния его|
| | | |увеличение |
|Правовая форма |Обязательное |Обязательное или |Добровольное |
| |(установленное |добровольное | |
| |законом) | | |
|Источники |Взносы |Взносы работников |Индивидуальные |
|поступлений |работодателей, |и работодателей |взносы граждан |
|денежных средств |работников и | | |
| |дотации из | | |
| |государственного | | |
| |бюджета | | |
|Причины возмещения|Принцип |Принцип |Принцип |
| |солидарности, т.е.|субсидиарности, |эквивалентности, |
| |взносы по доходам,|т.е. |т.е. размер выплат|
| |выплаты по |самостоятельности |зависит от размера|
| |нуждаемости |в установлении |взносов |
| | |правил уплаты | |
| | |взносов и | |
| | |осуществления | |
| | |выплат | |
|Формы и размеры |Компенсации и |Определяются в |Определяется по |
|страхового |пособия, размер |коллективном |выбору |
|покрытия |которых закреплён |договоре или |страхователя и |
| |законом |уставом органа |закрепляется в |
| | |коллективного |страховом договоре|
| | |страхования | |
Страхование жизни на Западе является крайне развитым видом
страхования, у нас в силу экономических причин этот вид страхования не
является актуальным.
Страховой риск при страховании жизни это продолжительность
человеческой жизни. Риском не является сама смерть, а время её наступления.
Потому, что страховой риск имеет два аспекта:
1. умереть в молодом возрасте или ранее средней продолжительности
жизни;
2. жить в старости, имея большую продолжительность жизни, что требует
получения регулярных доходов без продолжения трудовой деятельности.
Классификация форм страхования жизни:
1. по сроку предоставления страховых услуг:
V страхование на дожитие;
V страхование жизни на срок;
V страхование жизни с выплатой страховой суммы к
установленному сроку;
2. по форме страхового покрытия;
V страхование на твёрдо установленную страховую сумму;
V страхование с участием в прибыли;
V страхование с убывающей страховой суммой (уменьшение
страхового взноса);
V страхование с возрастающей страховой суммой;
3. по видам страховой компенсации;
V страхование жизни с единовременной компенсацией;
V компенсация в виде ренты;
V аннуитеты;
4. в зависимости от застрахованной жизни;
V договоры в отношении собственной жизни (когда застрахованный
и страхователь одно лицо);
V договоры в отношении другого лица (когда застрахованный и
страхователь разные лица);
V договоры совместного страхования жизни на основе первой или
второй смерти.
В РФ существуют следующие виды страхования жизни:
. смешанное страхование жизни;
. пожизненное страхование на случай смерти;
. страхование жизни на срок;
. страхование дополнительной пенсии;
. страхование к бракосочетанию;
. возвратное страхование.
Срочное страхование жизни бывает на случай смерти или дожития. Срочное
страхование на случай смерти, т.е. выплата страховой суммы производится в
случае, если застрахованный умирает раньше указанного в договоре срока, от
сюда следует, что страховую сумму получает выгадоприобретатель.
Наиболее часто встречаемое смешанное страхование
|
