Я:
Результат
Архив

МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Webalta Уровень доверия



Союз образовательных сайтов
Главная / Предметы / Экономическая география / Системы и структуры Франции, Германии и Молдовы


Системы и структуры Франции, Германии и Молдовы - Экономическая география - Скачать бесплатно


автомобилей, от 10 до  40%
 —продукции      хим.,      машиностроит.,       стек.       промышленности.

                               Промышленность
 Наиболее быстрыми темпами развиваются отрасли, непосредственно связанные  с
научно-техническим  прогрессом.  Промышленность  является  главной  отраслью
хозяйства страны, в  которой  формируется  около  40%  валового  внутреннего
продукта. Именно промышленность определяет место  Германии  в  международном
разделении  труда.  Более  1/4  промышленной  продукции  экспортируют,  а  в
некоторых отраслях эта доля еще выше: в  тяжелом  машиностроении  —  60%,  в
автомобильной  промышленности  —  более  50%,  в   химической   —   30%.   В
послевоенный   период   произошли    важные    структурные    изменения    в
промышленности.  Значительно  вырос   удельный   вес   передовых   отраслей,
ориентированных на использование высококвалифицированных трудовых  ресурсов,
на наличие высокого научного потенциала  и  высокой  культуры  производства.
Отраслями международной специализации  стали  автомобильная,  электронная  и
электротехническая, аэрокосмическая, химическая промышленности и др.
В размещении промышленности основные изменения были  связаны  с  сокращением
доли старого промышленного района  Рура  и  ростом  значения  юга  и  севера
страны. На юге широкое развитие получили наукоемкие отрасли, а на севере,  в
особенности в прибрежной зоне,— материалоемкие и  энергоемкие,  связанные  с
импортом сырья и энергоносителей по морю.
Добывающая промышленость. Германия располагает мн. видами минер.  сырья,  но
запасы их весьма неравноценны. В  структуре  горнодоб.  пром-сти  наибольшее
значение имеют угледобыча, добыча калийной  и  кам.  солей.  Прочие  отрасли
горнодоб.  пром-сти  включают  нефтедобычу,  железорудную  пром-сть,  добычу
свинца, цинка, меди,  природного  газа.  Доля  горнодоб.  пром-сти  в  общей
структуре промышленности постепенно падает. Добыча кам.  угля  сосредоточена
преим. в Рурском (св. 80%), Ахенском и Саарском басс. Кам. уголь  Рура  идёт
гл. обр. для ТЭЦ и получения кокса (св. 90% произ-ва в  стране).  По  добыче
бурого угля  Германия занимает 1-е место среди капиталистич. стран мира.
Имеются З гл. нефтегазоносных басс. на к-рые приходится осн. добыча нефти  и
газа,—  Северный  (90%  добычи  нефти  осн.   добыча   газа),   охватывающий
междуречье Везера и Эльбы, Верхнерейнский  и  Предальпийский.  Добыча  нефти
покрывает примерно лишь 6%  потребности в стране. Осн. часть испо-  льзуемой
нефти импортируется — oк. 100 млн. т в год (из  стран  Бл.  и  Ср.  Востока,
Сев. Африки, Юж. Америки, России). Осн.  мощности  нефтеперерабат.  пром-сти
принадлежат иностр., гл.  обр.амер.  и  англо-голл.  капиталу.  Добыча  газа
также не покрывает  потребности  страны,  и  Германия  импортирует  его  (из
Нидерландов, России, норвежского сектора Северного м.) в количестве 2  млрд.
м3  в 1985. Газ добывают в основном в междуречье pp. Эмс —  Везер,  а  также
на побережье Северного м., близ устья р. Эмс.
  Гл. р-ном добычи жел. руды является месторождение Зальцгиттер, относящееся
к т. н. северной группе железорудных месторождений, где также выделяется  р-
н Ильзеде-Пейне. В т. н.  центральной  группе  месторождений  известны  р-ны
Зигерланда,  Лан-Дилля  и  Зауэрланда.  В  относительно  небольших   кол-вах
добывают руду на Юге в  Баварии.  Калийную  соль  добывают  в  3  басс.-Сев.
Ганноверском,  Юж.  Ганноверском,  басс.  р.   Верра.   Добыча   кам.   соли
сосредоточена у  гг.  Бюдерих,  Фридрихсхалль.  Среди  др.  mинер.  ресурсов
добывают плавиковый шпат. (115 тыс. т в 1984); из рудных  ископаемых  —  цв.
металлы: свинец и цинк (Рейнские Сланцевые горы), медь.
Энергетика.
     Табл. 3. — Структуры энергобаланса (потребления первичной энергии, в
%)
|Виды энергии         |1985    |
|Каменный уголь       |19,3    |
|Бурый уголь          |10,0    |
|Нефть                |52 1    |
|Природный газ        |13, 7   |
|Дрова, торф          |0,5     |
|Атомная энергия      |2,1     |
|Гидроэнергия         |2,3     |

Осн. часть электроэнергии вырабатывали ТЭС  (94% в  1985).  Твёрдое  топливо
продолжает  сохранять  решающие  позиции  в   произ-ве   электроэнергии.   В
структуре произ-ва электроэнергии (1985) доля кам. угля 34,1%,  бурого  угля
25,8%, нефти и нефтепродуктов 14,3%, природного газа 15,8%,  торфа,  дров  и
др. 0,9%, гидроресурсов 5,2% , атомной энергии 3,9% .
Гл. р-н  произ-ва  электроэнергии  —  земля  Сев.  Рейн-Вестфалия.  Наиболее
крупная каменноугольная ТЭС «Фёрде» (2,35 млн. квт), наиболее крупная  буро-
угольная ТЭС «Нёйрат» (3,3 млн. квт). В числе действующих  наиболее  крупные
буроугольные ТЭС — «Фриммерсдорф» (мощность  2,6  млн.  квт),  «Нидерауссен»
(2,6 млн. квт), «Шольвен» (2,2 млн. кет), «Вайсвайлер» (2,0  млн.  квт.  ГЭС
находятся гл. обр. на Ю. в Альпах и их предгорьях;   самая   крупная  ГЭС  —
«Витцау» (мощность 190 тыс. квт).  Первая  атомная  электростанция  (АЭС)  в
Германии  была  введена  в  строй  в  1961  в  г.  Кале  (Бавария);  к  1984
насчитывается 11 АЭС (общей мощностью 3,5 млн. квт), самые крупные из них  —
«Библис» у Рейна, близ г. Вормс (1,2 млн. квт), затем «Штаде» у Эльбы, к  3.
от Гамбурга (0,7 млн. квт), «Вюргассен» на Везере (0,7  млн.  квт).  Ок.  6%
потребляемой  электроэнергии   импортируется.  Германия  имеет  объединённую
энергосистему, в к-рую  входят  энергосистемы  крупнейших  электроэнергетич.
монополий   страны  (крупнейшая  из  них  —  энергетич.  концерн  «  Рейниш-
Вестфелишес электрицитетсверк АГ»; РВЭ).
Обрабатывающая   промышленность.   Чёрная   металлургия   обладает    мощной
производств. базой, опирающейся на коксующиеся угли  Рурского  басс.  и  гл.
обр. импортные (до 96% ) жел. руды (из Швеции,  Бразилии,  Либерии  и  др.).
Крупное  трубопрокатное   произ-во   контролируется   гл.   обр.   концерном
«Маннесман». Ок. 70% выплавки чугуна и стали приходит-ся на  Рур,  остальное
на Саарскую  область,  Зальцгиттер,  Бремен,  Вецлар.  Для  цв.  металлургии
характерно преим, произ-во полуфабрикатов и литья.  Преобладает  алюминиевая
пром-сть  (на  импортных  бокситах  и  глинозёме  гл.  обр.   иэ   Суринама,
Австралийского Союза);  з-ды  в  Гамбурге,  Тёгинге,  Рейнфельдене,  Люнене,
Гревенбройхе,  Норфе.   Медеплавильная   пром-сть   целиком   на   импортных
концентратах, з-ды в гг. Гамбург, Люнен, Дуйсбург, Вильгельмсбург.  Выплавка
свинца (приблизительно на 90% из импортных руд)—на з-дах  в  гг.  Штольберг,
Норденхам, Браубах, Бинсфельдхаммер и др.; цинка (на 30%) — на з-дах  в  гг.
Даттельн, Дуйсбург, Гамбург и пр.  Произ-во  цв.  металлов  монополизировано
частными   концернами  «Металльгезельшафт»  и  «Дегусса»,   гос.   концерном
«ФИАГ», частично иностр. капиталом.
 Машиностроение и металлообработка.   Решающая  роль  в  пром.  произ-ве  и
экспорте принадлежит группе машиностроит. и металлообрабат. отраслей (т.  н.
произ-во  инвестиц.  товаров),  отличающихся  высоким  техническим   уровнем
производства,  широкой   номенклатурой     изделий     при     усиливающейся
тенденции к внутриотраслевой специализации (в рамках «Общего рынка»).
В   общем   машиностроении   выделяется   по   своему   значению    произ-во
металлообрабат., в т.  ч.  станочного  (2/3)  и  кузнечно-прессового  (1/3),
оборудования, по произ-ву и экспорту к-рого, а также  металлургич.,  текст.,
 полиграфич. и нек-рых др. машин Германия занимает одно  из  первых  мест  в
мире.  Крупные   масштабы   имеет   производство   строит.,   с.-х.   машин,
оборудования  для  пищевкусовой,  хим.,  деревообрабат.  пром-сть,   дизель-
моторов, арматуры, инструмента, подшипников, зубчатых колёс  и  приводов,  а
также;  подъёмно-кранового   оборудования,  локомотивов,  вагонов.  Произ-во
тяжёлого     оборудования     контролируется     концернами     «Маннесман»,
«Гутехофнунгсхютте».  Гл.  центры:  Дуйсбург,  Кёльн,   Оберхаузен,   Эссен,
Дюссельдорф, Бохум, Аугсбург. Хим. машиностроение  контролируется  наряду  с
хим. монополиями также  концернами  и  крупными  фирмами  «Крупп»,  «Лурги»,
.«Линде», «Уде» и др.
Произ-во    с.-х.    машин    и    тракторов    контролируется    концернами
«Клёкнер—Гумбольдт — Дёйц»,  «Интернешнл харвестер» и размещено гл.  обр.  в
гг.  Кёльн,  Нёйс,  Мангейм;  локомотивов  —  концернами  «Крупп»,  «Рейнише
штальверке».
Высокий уровень развития имеют электротехническая  и  электронная  пром-сть.
Преобладает  произ-во  высоковольтного  оборудования.  Германия  –  одна  из
крупнейших в  мире  экспортёров  электрооборудования.  Электронная  пром-сть
поставляет  электронны  вычислит,   машины,   телевизоры,    радиоприёмники,
магнитофоны и т. п. Электротехнич. и  электронная  пром-сть  характеризуется
высокой степенью монополизации;  св.  Ѕ  произ-ва  под  контролем  концернов
«Сименс», «АЭГ-Телефункен», «Грундиг». Значительна  роль  иностр.  капитала:
США, Швейцарии, Нидерландов («Филипс»). В произ-ве  ЭВМ  господствует  амер.
корпорация «IBM». Предприятия отрасли размещены гл. бр. в юж. части  страны.
Отд.  крупные  цетры:  Мюнхен,   Нюрнберг,   Штутгарт,   Франкфурт-на-Майне,
Гамбург, Маним, Эрланген,  Эссен,  Ганновер.  Автомобилестроение  по  объёму
произ-ва занимает 3 место в мире (после США и Японии), по  экспорту  1  (гл.
импортёр—США).     Высокомонополизированная     отрасль,     5     концернов
—«Фольксвагенверк»       (фактически   контролируется   гос-вом,   на   него
приходится св. 40% выпуска автомашин), «Даймлер-Бенц», «Адам Опель» и «Форд-
верке» (2 последние фирмы — собственность  США)  и  «БМВ»  контролируют  95%
произ-ва  автомобилей.  3-ды  «Фольксвагенверк»  в  Вольфсбурге,  Ганновере,
Брауншвейге, Касселе, Эмдене; «Даймлер-Бенц» — в Штутгарте,  Зиндельфингене,
Мангейме, Гаггенау, Вёрте;  «Адам-  Опель»  —  в   Рюссельсхейме,    Бохуме,
Кайзерслаутерне; «Форд-верке»—в  Кёльне,  Саарлуи;  з-ды  фирмы  «БМВ»  —  в
Мюнхене.
 По тоннажу ежегодно спускаемых на воду мор. судов и  их  экспорту  Германия
занимает одно из первых мест в мире (в 1985, св. 7%  мирового  тоннажа  мор.
торг. судов — 2-е место после Индии). Германия специализируется  на  выпуске
технически сложных дорогостоящих судов.  Экспортируется  до  1/2  продукции.
Гос.  верфь  «Ховальдтсверке  —  Дойче  верфт»,  «Блом  унд  Фосс»,  «Бремер
Вулькан», «АГ Везер». Гл. центры: Бремен, Гамбург, Киль.
  Точная  механика  и  оптика  отличаются  крупными  масштабами  произ-ва  и
разнообразием ассортимента. Ведущее место по стоимости принадлежит  произ-ву
часов, затем кино-  и фотоаппаратуры,  стёкол  для  очков,  точных  измерит.
приборов, микроскопов, биноклей и т. п. Ок.  1/2  всей  продукции  оптики  и
точной  механики,  а  также  часового  произ-ва  сосредоточено   в   ареале,
включающем земли Бален-Вюртемберг  и  Гессен  с  прилегающими  р-нами  земли
Рейнланд-Пфальц;  гл.  центры  произ-ва  —   Штутгарт,   Франкфурт-на-Майне,
Вецлар, Оберкохен.
Химическая пром-сть относится к числу ведущих и традиц.  отраслей  пром-сти.
По уд. весу  в  пром.  произ-ве  и  экспорте,  произ-ву  на  душу  населения
Германия занимает одно из первых  мест  в  мире.  Доля  Германии  в  мировом
капиталистич.  экспорте  химикатов  20—22%.  На  1/3  пром-сть  работает  на
импортном сырье. Химизации х-ва  способствовали  милитаризация  экономики  и
почти полное отсутствие мн. видов натур, сырья, что  стимулировало  произ-во
заменителей. В кон. 50-х гг. химия органич. синтеза перешла  на  переработку
гл. обр. нефти и газа, доля к-рых возросла  до 96%  в  1983.  Осн.  отрасли:
произ-во пластмасс и синтетич.  смол,  синтет.  волокна,  синтетич.  каучука
детергентов и др.  синтетич.  материалов.  Произ-во  серной  кислоты,  соды,
калийных  удобрений,  лаков  и  красок,  медикамент  по   экспорту   азотных
удобрений и медикаментов Германия занимает 1-е место в мире.
Табл. 4.—Производство основных промышленных товаров

|                           |1985      |
|Уголь каменный, млн. т     |92        |
|Уголь бурый, млн. т        |123       |
|Нефть, добыча, млн. т      |6         |
|Нефть, переработка, млн. т |92        |
|Природный газ, млрд. м3    |21        |
|Электроэнергия, млрд.      |296       |
|квт/ч.  Цинковая руда, тыс.|116       |
|т                          |          |
|Свинцовая руда, тыс. т     |43        |
|Медная руда, тыс. т        |2         |
|Алюминии, тыс. т           |678       |
|Цинк (первичн.), тыс. m    |294       |
|............               |          |
|Свинец (рафинир.), тыс. т  |260       |
|Медь (рафинир.), тыс. m    |422       |
|Чугун, млн. m              |30        |
|Сталь, млн. т              |40        |
|Автомобили грузовые и      |278       |
|автобусы, тыс. шт.         |          |
|Автомобили легковые, тыс.  |2980      |
|шт.  Тракторы              |117       |
|сельскохозяйственные, тыс. |          |
|шт.                        |          |
|Телевизоры, тыс. шт.       |3495      |
|Синтетич. волокна, тыс. m  |568       |
|..........                 |          |
|Синтетич. каучук, тыс. т.  |316       |
|Цемент, млн. т.            |33        |
|Бумага, тыс. т.            |4458      |
|Ткани хл.-бум., млн. м2    |900       |
|Ткани шерстяные, млн. м.   |100       |


Текстильная промышленность — ведущая   отрасль   лёгкой пром-сти. По  темпам
роста выделяются трикотажная, ковровая и производство  нетканых  материалов.
Импорт текст. товаров превышает экспорт.  Гл.  р-ны  —  Рейнско-Вестфальский
(хл.-бум. и шерстяная специализация),  Юго-Зап.  (гл.  обр.  трикотаж),  Юж.
(хл.-бум. ткани).
Пищевкусовая промышленность в основном перерабатывает местное с.-х. сырьё  —
мясо-мол., муком., сах., рыбная,  консервная,  винодельч.,  спирто-водочная,
пивоваренная;  на  импортном   сырье   работают   отрасли   —   маслобойная,
маргариновая, табачная, шоколадная.  В  целом  ввоз  продуктов  пищевкусовой
пром-сти превосходит вывоз. Германия экспортирует гл. обр. пиво  (1-е  место
в  мире),  вино,  табачные  изделия.  Крупнейшие  пищ.   монополии   —«Дойче
Юнилевер» (англо-голл. капитал), «Дойче Нестле» (швейц.), «Реемтсма»,  «БАТ»
(англ.). Осн. предприятия — в гл. с.-х. р-нах и  р-нах  потребления  (Нижняя
Саксония, Бавария, Сев. Рейн-Вестфалия) и крупных мор.  портах  (переработка
импортного сырья). Гл. центры пищ.  пром-сти  —  Гамбург,  Ганновер,  Кёльн,
Штутгарт, Дортмунд, Бремен.
  О произ-ве осн. видов пром. товаров см. в табл. 4.
                             Сельское хозяйство
    Зем.  реформа  1947—48   практически   не   затронула   основ   крупного
 землевладения. Для агр. отношений  свойственны  резкие  социально-экономич.
 контрасты. О распределении с.-х. площадей по группам х-в см. табл. 5

Табл. 5.— Распределение сельскохозяйственной площади по группам хозяйств
(в % от общей сельскохозяйственной площади и общего количества хозяйств)

|Размер х-в по |1985       |
|величине с.-х.|           |
|площади, га   |           |
|              |Число х-в  |
|              |(%)        |
|1-2           |3,3        |
|2-5           |13,8       |
|5-10          |21,5       |
|10-20         |26,7       |
|20-50         |24,4       |
|50-100        |6,2        |
|100 и более   |4,1        |

В с. х-ве получает распространение соединение всех или гл. стадий  произ-ва,
переработки  и  реализации  с.-х.  продуктов  в  единый  процесс  на  основе
договорных  отношений  между  с.-х.  производителями,  в  т.  ч.  мелкими  и
средними,  и    монополиями    (банковскими,   пром.,   торг.)   —   т.   н.
вертикальная   интеграция.   Продукция   животноводства   составляет   70,5%
стоимости с.-х. продукции, растениеводства —  29,5%  (1985).  Кормовую  базу
животноводства, кроме лугов и  пастбищ,  составляют  посевы  кормовых  трав,
корнеплодов, значит. часть посевов картофеля и зер-pновых,  а  также  отходы
пищевкусовой    пром-сти,    импортные    корма.     Разводят     породистый
высокопродуктивный скот. О произ-ве продуктов животноводства см. в таб. 6.
Табл. 6. — Производство основных продуктов животноводства, тыс. т
|          |1985  |
|Молоко    |      |
|Говядина  |      |
|Свинина   |      |
|Мясо птицы|      |
|          |21624 |
|          |1282  |
|          |2763  |
|          |280   |

Земледелие. Степень обеспеченности своими  сельскохозяйственными  продуктами
в  нач. 1980-х гг. по зерну 70%, сахару 87%, мясу 87%, животному маслу  96%,
яйцам 86%. Ввоз сельскохозяйственных  продуктов  в  3,5  раза  превышает  их
вывоз (по стоимости, 1983). О сборе осн. с.-х. культур см. в табл. 7.
Табл.7. — Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур
|           |Площадь,   |Сбор, тыс. m |
|           |тыс. га    |             |
|           |           |             |
|Пшеница    |           |             |
|Ячмень     |           |             |
|Овес       |           |             |
|Рожь       |           |             |
|Картофель  |           |             |
|Сах. свёкла|           |             |
|           |1985       |1985         |
|           |       1569|7014         |
|           |           |6971         |
|           |1756       |3445         |
|           |920        |2125         |
|           |624        |10853        |
|           |415        |18203        |
|           |426        |             |
|           |           |             |

                                  Транспорт
 Германия располагает густой сетью наземных видов транспорта. Самая  высокая
плотность транспортной сети характерна для  высокоиндустриальных  районов  —
Рур — Рейн, юго-восток  страны.  По  грузообороту  железные  дороги  Германи
превосходят  в  четыре  раза  Великобританию  и  в  пять   раз   Италию.   В
высокоразвитых  индустриальных  районах   большая   часть   железных   дорог
электрифицирована. Автомобильный транспорт играет главную роль  в  перевозке
грузов  и  пассажиров.  Этот  вид  транспорта  хорошо  технически   оснащен,
располагает современным и самым крупным автопарком (30 млн.  ед.)  и  самыми
современными автодорогами и автострадами в Европе.
Ни в одной европейской стране, за исключением Нидерландов, речной  транспорт
не имеет такого большого  значения,  как  в  Германии.  Речная  транспортная
система с многочисленными  каналами,  связывающими  между  собой  судоходные
реки, обеспечивает более 20%  внутренних  перевозок  грузов.  Большая  часть
внешнеторговых связей обслуживается морским транспортом. Основными  морскими
портами  являются  Гамбург,  Бремен,  Росток,  Штральзунд,  Вильгельмсхафен,
Киль.
После войны было построено много нефте- и газопроводов как в  западной,  так
и в восточной части страны.

                         Внешние экономические связи
 Германия поддерживает торгово-экономические связи с  большей  частью  стран
мира. Она ведет  ожесточенную  конкурентную  борьбу  с  другими  промышленно
развитыми странами на мировом рынке товаров, капитала и  услуг.  На  мировой
рынок Германия поставляет готовую  промышленную  продукцию  (технологическое
оборудование, автомобили, станки, изделия электротехнической  и  электронной
промышленности,  оптику,  продукцию  химической  промышленности  и  др.)   и
импортирует нефть, газ, руды черных и цветных металлов,  а  также  некоторые
виды машин и оборудования. Наиболее тесные экономические  связи  у  Германии
сложились со странами Европейского союза (более 1/2  торгового  оборота),  с
США, Канадой. Большую роль играет экспорт германских товаров  и  капитала  в
страны Латинской Америки, Азии, Африки  и  импорт  из  этих  стран  сырьевых
товаров, топлива, продукции  тропического  земледелия.  Большие  перспективы
раскрываются   перед    Германией    в    расширении    своих    связей    с
постсоциалистическими странами Европы, включая и Республику Молдова.
Сокращение   доли   прод.   товаров    в    импорте    обусловлено    ростом
самообеспеченности продовольствием в связи с  интенсификацией  с.-х.  произ-
ва;  повышение  доли  готовых  изделий  —   усиление   процессов   междунар.
разделения труда и    специализацией произ-ва.
Табл. 8.—Товарная структура внешней торговли, в % к итогу по стоимости

|                |Импорт   |Экспорт   |
|                |         |          |
|                |         |          |
|Продовольств.   |         |          |
|Товары          |         |          |
|                |         |          |
|Сырье           |         |          |
|Полуфабрикаты   |         |          |
|Готовые изделия |         |          |
|                |1985     |1985      |
|                |         |          |
|                |16,8     |4,7       |
|                |         |          |
|                |16,4     |2,1 



Назад


Новые поступления

Украинский Зеленый Портал Рефератик создан с целью поуляризации украинской культуры и облегчения поиска учебных материалов для украинских школьников, а также студентов и аспирантов украинских ВУЗов. Все материалы, опубликованные на сайте взяты из открытых источников. Однако, следует помнить, что тексты, опубликованных работ в первую очередь принадлежат их авторам. Используя материалы, размещенные на сайте, пожалуйста, давайте ссылку на название публикации и ее автора.

281311062 © insoft.com.ua,2007г. © il.lusion,2007г.
Карта сайта