География - Учебники на русском языке - Скачать бесплатно

Оригинальный круиз  совершил 75-летний Франтишек Рахмановский из чешс-

кого города Дечина.  После выхода на пенсию бывший речник сменил судно

на  ствол  дерева,  на котором в 1990 г.  проплыл по европейским рекам

2200 км.

А это  "путешествие"  достойно регистрации в "Книге рекордов Гиннесса"

как курьезное.  Осуществил его в 1986 г.  индонезиец Сейфул  Бахри  на

острове Ява.  Он преодолел расстояние в 800 км...,  пятясь спиной впе-

ред. Потом, как признался путешественник, ему долгое время приходилось

прилагать немало усилий, чтобы ходить, как все люди.

Не менее оригинальным было "путешествие" некоего Иоганна Хурлингера из

Австрии,  прошагавшего 1400 км из Вены в Париж за 55 дней... на руках.

И наконец такое же расстояние от городка  Алигархадо  до  Джаммы  (Ин-

дия)... прополз в течение 15 месяцев 32-летний Джегдиш Чандер.

Пять лет продолжалось путешествие на велосипеде вдоль  границ  бывшего

Советского Союза журналиста из Владивостока Валерия Шаронова,  начатое

в 1982 году.  Путь его пролегал по Дальнему Востоку,  Сибири,  Средней

Азии,  Закавказью,  Крыму, Прибалтике и далее от Мурманска вдоль побе-

режья Северного Ледовитого океана.  Шаронов проехал через  все  бывшие

союзные  республики,  посетив географические центры Азии и Европы.  Он

свыше 10 раз пересекал Полярный круг.  Общая протяженность пути равня-

лась  двум окружностям земного шара по экватору,  то есть двум кругос-

ветным путешествиям. Этот велосипедный сверхмарафон В. Шаронов преодо-

лел  на специально изготовленном на Харьковском заводе для испытаний в

экстремальных условиях спортивном  велосипеде.  Журналист  выступал  с

лекциями в городах и поселках,  через которые он проезжал, печатал от-

четы о своем путешествии в районных газетах.

Однако следует сказать,  что первым проехал вдоль границ бывшего  СССР

почти  за 60 лет до В.  Шаронова камчатский спортсмен Глеб Травин.  За

это достижение в свое время  Травину  было  присвоено  звание  "мастер

спорта". Но путь Травина был значительно короче, чем у Шаронова, т. к.

проходил вдоль старых границ.

Наконец, большой пробег вдоль границ бывшего СССР  совершили  ветераны

Отечественной войны и труда Петр Петрович и Розалия Степановна Басовы.

Начав свой маршрут в Мурманске в День Победы 9 мая 1986 г.,  они прео-

долели  свыше  32000  км,  износив 10 пар обуви и несколько спортивных

костюмов.  Их не остановили ни зной среднеазиатских пустынь, ни морозы

Сибири, ни ливни Приморья.

Двигались Басовы  трусцой,  толкая перед собой специально сконструиро-

ванную коляску со снаряжением,  а зимой на лыжах.  Водные преграды они

форсировали  на попутных лодках.  Пробег свой они осуществили за собс-

твенный счет.  Финиш состоялся на их родине в Санкт-Петербурге  в  год

45-летия Победы,  в 1990 г. Этому необычному сверхмарафону способство-

вали многочисленные тренировки и личный опыт Петра Петровича,  который

еще в 1984 г. совершил пробег через всю Россию от Ленинграда до Влади-

востока.

Мы познакомили  вас лишь с некоторыми из энтузиастов-путешественников,

ведь их всех не перечесть. По разным землям и весям проходили маршруты

их путешествий, различными были как длительность, так и способы перед-

вижений, но объединяет их неуемная увлеченность к перемене мест, жела-

ние к познанию нашей планеты, сплочению народов, стремление к дружбе и

прочному миру на Земле.  Безусловно, все они и их последователи с пол-

ным правом могут повторять слова великого русского писателя И. А. Гон-

чарова: "А жизнь прекрасна еще и тем, что можно путешествовать!"

Так давайте путешествовать,  друзья, хотя бы по страницам этой книги и

ваших географических атласов.

 По морям и океанам

Большую популярность в наше время приобрели не только сухопутные, но и

морские  путешествия.  Вспомним хотя бы знаменитые плавания известного

норвежского ученого Тура Хейердала на "Кон-Тики",  "Ра  I",  "Ра  II",

"Тигрисе".

Однако, в отличие от перечисленных, большая часть последних экспедиций

имеют не столько исследовательский,  сколько сугубо спортивный  харак-

тер.  И  все же о некоторых из них хочется кратко рассказать,  так как

они,  безусловно,  по праву принадлежат к необычным. Впрочем, начнем с

одного путешествия, преследовавшего сугубо научные цели.

Это большая  международная экспедиция на выдолбленной из целого ствола

дерева индейской лодке-каноэ по Амазонке и  Карибскому  морю,  которую

совершила группа ученых во главе с видным кубинским географом и этног-

рафом Антонио Нуньесом Хименесом.  Стартовав в январе 1987 г.  в  вер-

ховьях Амазонки и преодолев на веслах более 16 тыс.  км сначала по ре-

ке,  а потом по Карибскому морю,  ученые  успешно  достигли  конечного

пункта своего путешествия - первого участка суши Нового Света,  на ко-

торый предположительно свыше пяти столетий назад ступил  первооткрыва-

тель Америки Христофор Колумб.

Как подтверждают участники экспедиции, этот эксперимент пролил свет на

важный этап в истории коренного населения Америки,  так  как  доказал,

что далекие предки индейцев Карибского бассейна могли приплыть туда на

каноэ с берегов Амазонки.

Казалось бы, в наше время трудно удивить кого-либо не только групповы-

ми,  но и одиночными плаваниями на небольших суденышках и даже на пло-

тах по бурному океану.  И все же необычным следует считать путешествие

34-летней  австралийки  из  Сиднея Кэй Котти,  которое она завершила в

1988 г.  Она стала первой в мире женщиной,  совершившей одиночное кру-

госветное  плавание на небольшой 11-метровой парусной яхте без единого

захода в порт.  За 189 дней Котти покрыла расстояние в 44000 км. Кэй -

опытная яхтсменка,  по профессии конструктор парусных лодок.  Вызывает

уважение тот факт, что она пустилась в опасное плавание не только ради

доказательства своего мореходного умения и силы духа, но также с целью

сбора средств в пользу сиднейского центра распространения знаний,  за-

нимающегося  посредством просвещения молодежи борьбой с такими порока-

ми, как алкоголизм, курение и наркомания.

Но первое  официальное  одиночное  женское плавание совершила Кристина

Хойновская-Лискевич (Польша).  Выйдя из испанского порта на Балеарских

островах Лас-Пальмас 28 марта 1976 г.  и двигаясь в западном направле-

нии, она вернулась сюда 21 марта 1978 г.

Опасное аналогичное  одиночное  кругосветное  путешествие без захода в

порты совершил известный болгарский мореплаватель Донче Папазов на не-

большой  парусной  яхте  "Тивия".  Стартовав из столицы Аргентины Буэ-

нос-Айреса 29 декабря 1987 г., он возвратился туда же 13 июня 1988 г.,

преодолев за 164 дня 18000 морских миль. Хотя по своей протяженности и

длительности это путешествие уступает достижению Кэй  Котти,  отметим,

что  оно проходило в самых грозных для мореплавателей "ревущих сороко-

вых" и "неистовых пятидесятых" широтах,  то есть по "невозможному  пу-

ти", по образному выражению одного аргентинского адмирала. Здесь обыч-

ной нормой погоды считаются почти постоянные штормы,  а  волны  подчас

достигают 32 м высоты (почти с 11-этажный дом). Сам отважный путешест-

венник вспоминал впоследствии:  "Здесь большую часть пути меня пресле-

довали  сильные ветры и штормы.  Представьте себе необозримое бушующее

водное пространство,  белое от пены,  пронзительный свист и вой ветра.

Огромная волна идет прямо на тебя... Вдруг чувствуешь, что яхта ныряет

мачтой вниз.  Спустя пару секунд она опять в нормальном положении,  но

ты не знаешь,  что осталось от мачты, а ведь это единственное, что мо-

жет направить тебя к берегу.  Не знаешь,  что осталось на палубе после

волны,  грохочущей как реактивный самолет. Единственное, что ты знаешь

наверняка,  если придет настоящая беда,  никто не поможет:  суда в эти

воды почти не заходят.  В довершение заметим, что в 50-х широтах начи-

нается зона айсбергов,  хоть они,  правда,  здесь редки, но чувство от

того,  что в любой момент можешь на них натолкнуться, не слишком опти-

мистичны..." Яхта Папазова, к счастью, лишь дважды переворачивалась.

Интересно, что в 60-е годы вокруг света проплывали англичане - сначала

известный Френсис Чичистер,  а затем Робин Нокс Джонсон.  Однако  лишь

частично они пересекали "ревущие сороковые".

Следует назвать также и российского путешественника 39-летнего  жителя

дальневосточного порта Находка Федора Конюхова.

Выйдя 28 октября 1990 г. из австралийского порта Сидней на 11-метровой

яхте "Караана",  он в одиночном плавании мимо мысов Доброй  Надежды  и

Горн  обогнул  земной шар и через 224 дня вернулся обратно в июне 1991

г.  без захода в попутные порты.  Заметим,  что в визитной карточке Ф.

Конюхова  записано "профессиональный путешественник".  Оказывается,  в

наше время есть такая профессия.  И это действительно  так:  до  этого

своего достижения он совершил более тридцати других. Ходил по пути Бе-

ринга, прошел Чукотку на собаках, на велосипедах проехал всю страну от

Находки  до Санкт-Петербурга,  совершил три похода на Северный полюс и

др.

Есть у Ф.  Конюхова заветная мечта: трижды обойти земной шар и столько

же раз побывать на Южном полюсе.

Вот что  рассказал  путешественник  о своей океанской кругосветке:  "Я

разные видел штормы - и на Севере и в  Тихом  океане:  большая  волна,

зыбь. Но тут мне казалось, что я попал в гигантскую стиральную машину.

Все время было ощущение,  что моя яхта несется с  крыши  многоэтажного

дома в пропасть. Я боялся, что она превысит свою скорость и просто пе-

ревернется через нос.  И такие ураганы преследовали меня на всем пути.

Когда я проходил "ревущие сороковые", я думал сойду с ума - такой сто-

ял грохот:  рев волн,  гул в парусах... Вообще океан не любит ленивых.

Даже если он дает тебе чуть отдохнуть,  потом требует отдачи троекрат-

но.  Когда идешь в тропиках - это широта двадцать третья -  утром  ти-

хо-тихо,  по воде будто масло разлито, яхта чуть качается на волнах. А

с обеда начинает парить,  появляется дымка,  и с двух-трех часов такой

обрушивается шквал,  что только поворачивайся. Только успевай убирать,

менять, ставить паруса. Вода с небес льется стеной".

За время этого путешествия Федор Конюхов похудел на 15 килограммов.

А 46-летний  француз  Жерар д`Абовиль впервые в истории человечества в

одиночку пересек Тихий океан на весельной лодке за 134 дня.  С 11 июля

до 22 октября 1991 г.  он преодолел 10000 км от японского городка Теси

до такого же маленького порта Ильвако в  устье  реки  Колумбия  (США).

Правда,  эта  лодка длиной в 8 м была специально изготовлена из сверх-

легких и сверхпрочных материалов.  К тому же благодаря системе баллас-

тов  она обладала удивительной устойчивостью,  хотя по принципу "вань-

ки-встаньки" при переворотах,  а их в течение плавания  было  30  (!),

постоянно возвращалась в исходное положение.

С собой путешественник захватил,  кроме приборов, немалый запас продо-

вольствия - 160 кг различных сухих смесей. Пресная же вода вырабатыва-

лась им с помощью специального опреснительного устройства, приводимого

в движение весельной греблей.  Учитывая,  что  мореплавателю  пришлось

сделать  свыше  5  миллионов гребков,  отсутствием питьевой воды он не

страдал.

"Это был кромешный ад,  - рассказывал д`Абовиль о своем путешествии, -

в  течение всего плавания я попадал из шторма в шторм".  А один раз он

чуть не погиб, буквально вышибленный волной из лодки, которую с трудом

догнал. Особенно трудно дались отважному путешественнику последние ки-

лометры пути, когда силы его были на исходе. К тому же во время одного

сильного шторма он разбил себе лицо и сильно ушиб плечо.  Однако самым

тяжелым испытанием явилось полное одиночество на всем протяжении пути.

Тихий океан,  по его словам, явился для него "гигантской одиночной ка-

мерой".

Главной целью субмарафона было доказать, что человек способен на самое

невероятное,  если  не  терять присутствия духа и как следует подгото-

виться к одиночному плаванию в просторах океана.  Следует сказать, что

до  этого Жерар д`Абовиль совершил путешествие по Сахаре,  а в 1980 г.

переплыл Атлантику.

Однако первым  человеком,  совершившим кругосветное путешествие в оди-

ночку был,  по-видимому, американский моряк Джошуа Слокум. Весной 1895

г.  он  отправился  в путь из Ньюпорта на 12-тонной яхте "Спрей".  Эта

кругосветка заняла долгих 3 года,  два месяца и два дня.  За это время

отважный мореплаватель проплыл около 40000 миль.

Также в одиночку на парусной яхте "Блюз" пересек пять морей (посмотри-

те по карте каких) украинский моряк Иван Георгиевич Кириченко, преодо-

лев 75000 морских миль и Атлантический океан. Выйдя 27 августа 1991 г.

из Мариуполя,  он ровно в полночь,  под Новый 1992 год, как и планиро-

вал, прибыл в американский порт Майами во Флориде. Интересно, что этот

пятидесятилетний капитан первый в мире поздравил Америку с предстоящим

празднованием - 500-летием ее открытия Христофором Колумбом.

В целом плавание И.Кириченко протекало  благополучно,  хотя  несколько

раз  он побывал в сложной ситуации,  особенно на пути от Гибралтара до

Канарских островов,  от которых ураганом судно занесло в противополож-

ном  направлении,  почти до берегов Африки.  Пять раз были порваны все

паруса, которые пришлось латать с помощью клея.

А вот  французы Фредерик Бошен и Тьерри Карони в середине июля 1985 г.

отплыли из Нью-Йорка в свое опасное путешествие на виндсерфинге - дос-

ке  из стеклопластика длиной 7 метров,  где разместили две мачты с че-

тырьмя парусами и даже небольшую каюту.

 Через 41 день,  преодолев расстояние в 5000 км, они достигли английс-

кого порта Фалмут. По пути пришлось выдержать немало штормов и штилей.

Время от времени виндсерфинг переворачивался.  Однажды Бошену и Карони

пришлось  барахтаться  в воде свыше 2 часов,  возвращая доску в нужное

положение.

 Их же соотечественникам Стефану Пейрону и Алену Пишевану посчастливи-

лось  уложиться  в 12 дней 12 часов и пять минут для осуществления по-

добного же плавания от столицы Сенегала Дакара до острова Гваделупа  в

Карибском  море  у американских берегов.  Они плыли на доске под двумя

парусами.  Конечно,  этим смельчакам пришлось на своем  пути  пережить

много различных трудностей.

И, наконец,  на сей раз уже в одиночку,  тот же 26-летний С. Пейрон за

46 дней в 1987 г. переплыл Атлантический океан на виндсерфинге в самой

широкой его части.

Посмотрите на карту.  Он отплыл из Нью-Йорка 10 июня, а 26 июля достиг

французского порта Ла-Рошель,  преодолев 6500 км. С. Пейрон, таким об-

разом,  был первым мореплавателем, который без чьей-либо помощи переп-

лыл Атлантику на доске.  Длина его виндсерфинга составляла 7,5  м.  На

ней  был  устроен  топчан для отдыха и специальные отсеки для хранения

навигационного оборудования,  а также запасов пресной воды и пищи. Ко-

нечно  же  и  в этом плавании не обошлось без опасных приключений.  "О

первых 8 днях путешествия,  - сказал С.  Пейрон,  - лучше и не вспоми-

нать. К югу от острова Ньюфаундленд вдруг поднялся шквальный ветер си-

лой 100 км в час,  а вскоре после этого виндсерфинг перевернула  волна

от прошедшего поблизости грузового корабля".

В феврале 1988 г. четверо американцев переплыли на плоту самый широкий

и  суровый  на Земле пролив Дрейка,  отделяющий Америку от Антарктиды.

Взяв старт у мыса Горн (самой южной точки Америки),  они почти  за  15

суток преодолели 1370 км до "ледяного материка".

А вот  какое,  прямо-таки  немыслимое,  путешествие  совершил  недавно

39-летний француз Реми Брика.  Он в одиночку на специальных лыжах-поп-

лавках,  не страшась ни волн,  ни акул...  прошагал по  Атлантическому

океану от Канарских островов, расположенных у берегов Африки, до южно-

американского острова Тринидад в Карибском море 5636 км.

1 апреля 1988 г. он шагнул в океан с пристани города Санта-Крус-де-Те-

нериф, не взяв с собой ни запасов продовольствия, ни воды, ни радиопе-

редатчика,  несмотря на то,  что многие считали его замысел  безумным.

Однако мрачные прогнозы скептиков,  к счастью,  не оправдались. Уже 31

мая его подобрало японское торговое судно всего в  60  км  от  острова

Тринидад. За время этого необыкновенно опасного путешествия Реми Брика

потерял 20 килограммов веса и неоднократно находился на  краю  гибели.

Как  же выжил отважный путешественник в столь длительном одиночном пе-

шеходно-лыжном путешествии по океану?  Как сообщают,  он на протяжении

всего пути тянул за собой небольшую лодку, в которой находились резер-

вуары для выловленной рыбы и дождевой воды,  средства  для  опреснения

морской  воды,  а  также специальный радиомаяк,  позволяющий следить с

континента за его передвижением в океане.  Эта же лодка  служила  Реми

Брика  "кроватью"  для ночного отдыха.  За время своего путешествия он

перенес две сильные бури.  Брика отметил,  что лыжи-поплавки прекрасно

зарекомендовали себя в открытом океане. В среднем он проходил по 90 км

в день.

 По следам Робинзона Крузо

Читая замечательный роман Даниеля Дефо "Робинзон Крузо", вы, наверное,

задумывались над тем,  существовал ли Робинзон в  действительности,  и

если да, то где расположен его остров. Робинзон - не вымысел. В основу

произведения Даниеля Дефо положен действительный факт. Изменена в кни-

ге лишь фамилия героя, а сам остров автор перенес в Атлантический оке-

ан и поместил его где-то возле устья реки Ориноко  в  Карибском  море.

Изображая условия, в которых будто бы жил Робинзон, Дефо описал приро-

ду островов 2Тринидад и Табаго.

Но где же настоящий остров Робинзона Крузо? Посмотрите на карту. Возле

80  гр.  з.д.  и 33 гр.40` ю.ш.  вы увидите группу мелких островов Ху-

ан-Фернандес, названных в честь испанского мореплавателя, который отк-

рыл их в 1563 г. В эту группу входят вулканические острова Мас-а-Тьер-

ра (в переводе с испанского "ближе к берегу"), Мас-а-Фуера ("дальше от

берега") и небольшой остров Санта-Клара. Все они принадлежат Чили. Так

вот,  первый из них и является знаменитым  островом  Робинзона  Крузо.

Впрочем,  об  этом  свидетельствует  соответствующая надпись на многих

картах:  ведь в 70-х годах нашего столетия остров Мас-а-Тьерра был пе-

реименован в остров Робинзона Крузо. Наибольший среди островов архипе-

лага Хуан-Фернандес остров Робинзона Крузо достигает  всего  23  км  в

длину и около 8 км в ширину при площади 144 кв.  км.  Как и все другие

острова,  он гористый.  Высшая точка - гора Юнке - 1000 м над  уровнем

океана.  Климат в этом районе мягкий,  океанический.  В августе, самом

холодном месяце года (остров расположен в Южном полушарии,  и  времена

года здесь,  как вы знаете, противоположны нашим), средняя температура

воздуха составляет +12 гр.С,  а в феврале,  самом теплом  месяце,  +19

гр.С.

Низменные участки  острова  представляют собой типичную саванну с нес-

колькими пальмовыми рощами и зарослями древовидных папоротников.  Гор-

ная же часть его одета лесами, которые, правда, значительно поредели в

результате хозяйственной деятельности человека,  несмотря на  то,  что

еще в 1935 г. остров был объявлен национальным парком. Особенно повре-

дила природе раскорчевка земель под военные сооружения на основе дого-

вора между Чили и Соединенными Штатами.

Свыше 100 видов растений острова являются уникальными. Среди них паль-

ма Чонта,  дерево Налка,  различные папоротники и цветы,  которых  нет

больше нигде на нашей планете.  Когда-то здесь росли густые леса очень

ценного душистого сандалового дерева.  Но сейчас  их  можно  встретить

лишь на труднодоступных вершинах отдельных гор. Земля здесь очень пло-

дородна, всюду текут кристально чистые ручьи.

В водах острова кипит активная жизнь,  здесь водятся черепахи, морские

львы,  лангусты,  много рыбы,  тюленей. Утверждают, что последних было

когда-то столько, что приходилось отталкивать их веслами, чтобы прича-

лить к берегу.

 Водятся на острове и знаменитые козы - потомки тех, которых Хуан-Фер-

нандес оставил здесь еще в 1563 г.

 Именно возле этого острова 2 февраля 1709 г.  бросили якорь два  анг-

лийских военных корабля "Дюк" и "Дюшес". После продолжительного плава-

ния команде нужен был отдых. Шлюпка с семью матросами и офицерами отп-

равилась к берегу.  Вскоре моряки вернулись на корабль.  Вместе с ними

на палубу "Дюка" взошел заросший густой бородой  и  длинными  волосами

человек. Одежда его была сшита из козьих шкур. Прибывший тщетно пытал-

ся что-то объяснить капитану.  Он смог произнести лишь какие-то нечле-

нораздельные звуки, отдаленно напоминавшие английский язык.

 Прошло много дней, прежде чем неизвестный пришел в себя и сумел расс-

казать о своих необычных приключениях.  Это был Александр Селькирк. Он

родился в 1676 г. в небольшом шотландском городке Ларго в семье бедно-

го сапожника Джона Селькрега. Девятнадцатилетним юношей из-за постоян-

ных  ссор с отцом и братом он,  демонстративно изменив свою фамилию на

Селькирк,  ушел из дома.  Служил матросом на разных судах  английского

военного флота.  Как-то он узнал, что известный королевский пират Дам-

пир набирает моряков для своей команды,  и завербовался.  Однако Сель-

кирк попал не к Дампиру, а к капитану другого фрегата - Пиккерингу.

 В сентябре 1703 г.  корабли двинулись в путь. Это был типичный по тем

временам грабительский пиратский рейс. Эскадра захватывала возле бере-

гов Перу нагруженные золотом и ценными товарами испанские корабли, ко-

торые плыли в Европу. Вскоре Пиккеринг умер, а его преемник Стредлинг,

поссорившись  с  Дампиром,  отделился от него.  Способный Селькирк тем

временем стал вторым помошником капитана Стредлинга.  В мае 1704 г. их

корабль, поврежденный штормом, стал на якорь возле острова Мас-а-Тьер-

ра.  Нужно было сделать капитальный ремонт,  чего капитан не хотел,  и

потому между ним и его помошником возникла ссора. В результате по при-

казу Стредлинга Селькирка высадили на этот  безлюдный  остров.  Моряку

оставили ружье с небольшим запасом пороха и пуль,  топор, нож, подзор-

ную трубу, одеяло и немного табака. Сначала Селькирку было очень труд-

но. Его охватило отчаяние и полное безразличие ко всему. Но хорошо по-

нимая,  что отчаяние - это шаг к гибели,  он пересилил себя и  занялся

трудом.  "Если меня что-то спасло, - говорил он со временем, - так это

труд".  Прежде всего Селькирк построил себе удобную хижину.  А чем пи-

таться?  Моряк,  блуждая по острову, нашел много питательных корнепло-

дов,  злаков и даже фруктов (все они были посажены здесь еще Хуан-Фер-

нандесом).  Селькирк приручил диких коз,  охотился на морских черепах,

ловил рыбу.

 На острове оказалось много кошек и крыс.  Селькирк так щедро подкарм-

ливал  кошек  козлятиной,  что со временем они привыкли к нему и стали

приходить сюда сотнями,  охраняя его жилье от вредных грызунов.  Огонь

Селькирк добывал трением,  одежду шил из козьих шкур, используя вместо

иголки гвозди.  Он сделал себе календарь и много полезных вещей домаш-

него обихода.

 Как-то на острове высадились испанские моряки, но Англия в те времена

вела беспрерывные войны с Испанией,  поэтому Селькирк решил  не  попа-

даться им на глаза и спрятался в дупле большого дерева.  Так одиночкой

и прожил он на острове около пяти лет,  пока сюда случайно не приплыли

английские корабли.

 "Вы много  страдали на этом острове,  - сказал Селькирку капитан Род-

жерс,  выслушав его историю,  - но благодарите бога: Мас-а-Тьерра спас

вам жизнь, так как корабль Стредлинга вскоре после вашей высадки попал

в жестокий шторм и затонул почти со всей командой, а уцелевший капитан

Стредлинг  с частью матросов попали в руки испанцев около берегов Кос-

та-Рики."

 Роджерс взял Селькирка себе в помошники, и тот снова принялся за гра-

бительский промысел королевских пиратов.

 В 1712 г. Селькирк вернулся на родину. В этом же году появилась книж-

ка Вудза Роджерса "Промысловое  плавание  вокруг  света",  где  кратко

рассказывалось о необычных приключениях английского моряка.  Вскоре за

этим вышла в свет и небольшая книжка с интригующим названием:  "Вмеша-

тельство  провидения  или  необычайное описание приключений Александра

Селькирка", написанное его собственной рукой. Однако писатель из Сель-

кирка оказался значительно хуже,  чем моряк, потому его книжка не выз-

вала интереса у современников.  Настоящую же славу и бессмертие  Сель-

кирку принес роман Даниеля Дефо,  вышедший в 1719 г. Название его было

еще более длинным:  "Жизнь и необычайные приключения Робинзона  Крузо,

моряка из Йорка,  который прожил двадцать восемь лет на безлюдном ост-

рове".  И хоть в романе рассказывалось о приключениях какого-то Робин-

зона, да и его пребывание на острове оказалось во много раз более дли-

тельным,  все сразу же узнали в нем Александра Селькирка. К тому же, в

предисловии к первому изданию своей книги автор прямо указал:  "Еще до

сих пор среди нас есть человек,  жизнь которого послужила  канвой  для

этой книжки".

 Умер Александр Селькирк 17 декабря 1723 г.  на корабле "Веймут",  где

он был первым помошником капитана.  К 100-летию со дня  смерти  моряка

ему был сооружен памятник в Ларго, а в 1868 г. на одной из скал остро-

ва Мас-а-Тьерра,  где по преданию находился наблюдательный пункт Сель-

кирка, установили мемориальную доску.

Интересны не только приключения Селькирка-Робинзона, но и сама история

его острова.  Оказывается, отнюдь не Селькирк был первым робинзоном на

Мас-а-Тьерра,  а сам его первооткрыватель - Хуан Фернандес.  Он прожил

здесь  несколько лет,  после чего вернулся на материк.  Оставленные им

козы со временем расплодились,  одичали и вдоволь обеспечивали  мясом,

молоком и одеждой всех последующих робинзонов. Да и сейчас на них охо-

тится местное население.

В 20-х годах ХVII ст. на острове длительное время жили голландские мо-

ряки.  После  них с января 1680 г.  на протяжении трех лет здесь нашел

убежище негр-моряк,  который один спасся с затонувшего  возле  острова

торгового судна.

В период  с  1680  до 1683 гг.  на острове робинзонил индеец Вильям из

Центральной Америки,  по неизвестным причинам оставленный  здесь  анг-

лийскими пиратами.  Возможно, этот предшественник Селькирка и был про-

образом Пятницы в романе Дефо.  22 марта 1683 г.  его нашел английский

пиратский корабль.

Пятая робинзонада была более веселой.  В 1687 г. капитан Девис высадил

на остров за азартную игру в кости девять матросов.  Обеспеченные всем

необходимым, верные себе, они почти все свое время проводили за игрой.

А так как деньги на необитаемом острове были ни к чему,  партнеры раз-

делили  остров на отдельные участки и...  проигрывали их один другому.

Иногда их игру прерывали испанцы,  которые  во  время  своих  наскоков

тщетно  пытались  поймать азартных игроков.  Через три года все девять

робинзонов оставили остров.  А еще через 14 лет на нем появился  Алек-

сандр Селькирк.

Чехарда робинзонов  не окончилась и после Селькирка.  Длительное время

остров был излюбленным пристанищем пиратов.  В 1715 г. испанцы образо-

вали здесь небольшую колонию, вскоре погибшую от землетрясения.

В 1719 г.  на острове несколько месяцев пребывали дезертиры с английс-

кого фрегата, а в 1720 г. - экипаж затонувшего английского судна "Спи-

дуел".  Часть  моряков  со  временем отплыла отсюда на построенной ими

лодке, а остальные вскоре погибли, защищая колонию от испанцев.

В 1750 г.  испанцы построили здесь  крепость,  которая  затем  служила

тюрьмой для чилийских борцов за независимость.  Позже,  когда крепость

была уничтожена землетрясением, остров опять надолго опустел.

В 1855 г.  на острове снова возникло селение колонистов  из  соседнего

Чили.  Они занимались земледелием, скотоводством и рыболовством, пост-

роили даже небольшую консервную фабрику. В конце прошлого столетия чи-

лийское  правительство на продолжительное время сдало остров Мас-а-Ть-

ерра в аренду швейцарскому бизнесмену и любителю  экзотики  барону  де

Родту, который организовал здесь ловлю лангустов, ставшую с тех времен

главным занятием местного населения.

Мировые войны, охватывавшие нашу планету в бурном ХХ веке, не обошли и

этого, затерянного в океане, кусочка земли. Так, во время первой миро-

вой войны в 1915 г.,  у его берегов был потоплен английским флотом не-

мецкий  крейсер  "Дрезден",  а  во  время  второй  -  в  водах острова

Мас-а-Тьерра иногда прятались немецкие и японские  подводные  лодки  и

легкие крейсеры.

В погоне  за прибылями американская фирма,  используя славу этой земли

как острова Робинзона,  построила здесь большую гостиницу для туристов

и ежегодно выпускает много открыток с видами острова.  Особое внимание

многочисленных туристов привлекают пещера,  в которой по преданиям жил

Робинзон-Селькирк,  расположенная на склоне горы,  и холм,  с которого

Робинзон в подзорную трубу осматривал океанические дали.

Сейчас на острове Робинзона Крузо в единственном поселке  Сан-Хуан-Ба-

тиста проживает около 500 человек.  Интересно, что многие из них носят

имена Даниеля, Робинзона и Пятницы.

Затерянный в океане остров робинзонов имеет телефонную  и  телеграфную

связь с материком.  В каждом доме есть телевизор,  не говоря уже о ра-

дио. И в то же время он остается изолированным. Только раз в году сюда

прибывает судно с необходимыми товарами,  хотя воздушное сообщение на-

лажено хорошо.

Вместе с тем, в зимние месяцы остров Робинзона полностью оторван непо-

годой от всего мира:  ни самолеты, ни корабли сюда не приходят. Да и в

другие времена года туристов здесь немного,  а сами жители нечасто вы-

езжают со своего острова: слишком дорога пассажирская связь.

 Российские полярные робинзоны

Летом 1749 г.  небольшое судно с русскими поморами возвращалось  домой

от берегов Груманта,  как тогда русские называли архипелаг Шпицберген.

Кормчий вел судно "на веру",  только изредка  сверяясь  с  самодельным

компасом. Вскоре он понял, что судно отклонилось от курса. Впереди по-

явилась земля. По очертаниям берегов бывалый моряк узнал юго-восточный

остров  архипелага Шпицберген - Малый Бурун (теперь Эдж).  Внезапно на

юго-западном мысу появился большой столб дыма.  Приблизившись,  экипаж

разглядел около костра три человеческих фигуры.

 Когда спущенный  на воду баркас подходил к берегу,  навстречу ему ра-

достно бросились небритые люди,  одетые в звериные шкуры. Пришлось за-

держаться,  так  как  вместе с людьми нужно было взять на борт немалый

груз:  свыше 50 пудов оленьего жира,  210 оленьих и медвежьих  шкур  и

свыше 200 шкурок белых и голубых песцов. По дороге случайные пассажиры

рассказали свою историю.

 В 1743 г. мезенский купец Еремей Окладников отправил судно во главе с

кормщиком  Иваном  Инковым на моржовый промысел к Большому Буруну (так

называли поморы западную часть Шпицбергена).  Однако встречный ветер и

лед отнесли корабль к Малому Буруну, где оно окончательно попало в ле-

дяной плен.

 Положение впаянного в лед судна все время ухудшалось.  Поэтому  Инков

решил на всякий случай переждать неблагоприятную погоду на Малом Буру-

не. Вспомнив, что где-то на берегу должна находиться хижина, построен-

ная мезенцами несколько лет назад, он вместе с охотниками Степаном Ша-

раповым, Федором Веригиным и пятнадцатилетним племянником Иваном, под-

вязав к ногам ламбы (загнутые с боков дощечки,  похожие на современные

лыжи) и,  оставив судно с остальной командой,  по хрупкому льду двину-

лись на разведку к далекому берегу.  С собой они захватили ружье с за-

пасом пороха и пуль на 12 выстрелов,  топор,  нож,  казан, огниво и 20

фунтов муки.

 Только к вечеру моряки достигли берега,  разыскали там хижину и пере-

ночевали. Когда же утром они вышли на берег, то на месте сплошного ле-

дяного поля и торосов увидели чистую воду. Корабля нигде не было. Жес-

токий шторм,  разыгравшийся ночью, отогнал от берега льды. Как выясни-

лось потом,  им повезло:  судно, раздавленное льдами, погибло вместе с

людьми. Но тогда Инков и его товарищи этого еще не знали.

 Лето шло к концу,  надеяться на скорое освобождение  не  приходилось.

Поэтому люди стали готовиться к зиме.  Починили хижину, запаслись топ-

ливом и олениной.  Когда окончился порох, из гвоздей, вытянутых из до-

сок,  прибитых к берегу,  сделали наконечники и при помощи ремешков из

оленьей шкуры прикрепили их к  длинным  жердям.  С  таким  оружием  не

страшно было охотиться на медведя.  Кроме того, Инков с товарищами из-

готовили луки из гибких елочных ветвей,  найденных на берегу. Стрелами

они убивали оленей, большие стада которых паслись на острове. Расстав-

ленные во многих местах ловушки поставляли зимовщикам песцов. Летом на

острове собирались стаи птиц.  Во время линьки они настолько ослабева-

ли, что их можно было убивать палками.

 Рыбу же робинзоны ловили, опуская в воду самодельные мешки из оленьих

шкур.  Чтобы поддерживать постоянный огонь, поморы изготовили из глины

посуду,  обожгли ее и наполнили жиром.  Фитиль скрутили из выброшенной

на берег пакли и кусков своего белья.

 Прошел год,  другой,  третий.  Напрасно  всматривались люди в морскую

даль.  Ни одного паруса. Тем временем одежда и обувь износились. Приш-

лось шить их из оленьих шкур.  Шили нитками из оленьих жил,  пользуясь

вместо иголок большими рыбьими костями.

 Соль испаряли из морской воды. Труднее всего было поморам в конце по-

лярных ночей, когда усиливались морозы.

 Они постоянно  ели сырое и мороженое мясо,  разрезанное на мелкие ку-

сочки,  траву, пили теплую оленью кровь, много двигались. Траву, кото-

рую называли "салата",  они запасали летом и сохраняли зимой квашеной.

Такой образ жизни спасал их от цинги.  Только зимой 1748 г. ею заболел

и вскоре умер Федор Веригин.  А через несколько месяцев заполярных ро-

бинзонов подобрало русское судно.

Целых шесть лет и три месяца провели поморы на суровой земле Груманта.

Эта сенсационная робинзонада нашла широкий отклик не только в  России,

но во всем цивилизованном мире.  Робинзоны были вызваны в Санкт-Петер-

бург,  где ими заинтересовался один из фаворитов императрицы Елизаветы

Петровны  князь Шувалов.  Воспитатель его сына француз Леруа с их слов

описал необычные приключения российских  полярных  робинзонов.  Однако

при этом сильно исказил их имена, в частности, назвал штурмана Алексе-

ем Химковым. В действительности это был Иван Андреевич Инков.

Да и сам Иван Инков написал книжку "Приключения четырех русских матро-

сов, к острову Ост-Шпицбергену бурею принесенных". О жизни и приключе-

ниях русских полярных робинзонов вы сможете подробно узнать  из  книги

полярника, капитана и писателя-географа К. Бадыгина "Путь на Грумант".

Английское и голландское правительства давно пытались превратить в ко-

лонии некоторые острова Арктики и таким образом закрепить их за своими

странами.  Они обещали большие деньги тем, кто согласится прожить хотя

бы год на островах Шпицбергена, но даже за огромное вознаграждение же-

лающих не находилось. Дело дошло до того, что в начале ХVII ст. англи-

чане послали  на  Шпицберген  уголовных  преступников,  осужденных  на

смертную казнь. Им обещали помилование, если они год перезимуют в Арк-

тике.  Однако,  увидев суровые берега, они наотрез отказались остаться

здесь,  считая,  что в таких условиях их все равно ожидает смерть.  Не

боялись суровой полярной природы только русские.  Они  первыми  начали

селиться на далеких северных островах.

 В истории известна еще одна полярная робинзонада,  на сей раз в  оди-

ночку  совершенная  русским  охотником Яковом Миньковым,  прожившим на

острове Беринга (из группы Командорских островов) в Тихом океане целых

семь лет.

 Произошло это в 1805 г.,  когда штурман Потапов оставил его в юрте на

этом острове для охраны песцовых шкур,  добытых во время  промыслового

сезона.  Шхуна должна была вернуться сюда через несколько дней. Прохо-

дили недели, месяцы, а ее все не было.

 Однако, лишенный самых необходимых вещей, Миньков не потерял присутс-

твия духа: спасли его изобретательность и сообразительность. Поблизос-

ти была богатая рыбой река. Чтобы обеспечить себя едой, Миньков сделал

крючок и начал рыбачить.  Огонь добывал кремнем. Наступила суровая зи-

ма,  юрту замело снегом... Одежда и обувь робинзона износились, приго-

дились  шкуры песцов,  котиков и каланов,  добытых на охоте.  Только в

1812 г.  Якова Минькова сняла с безлюдного  острова  проходившая  мимо

шхуна,  и после долгих лет тяжелых испытаний этот русский робинзон на-

конец вернулся домой.

 А эта  полярная  одиночная  робинзонада разыгралась в Баренцевом море

совсем недавно, и хоть она была несравненно короче предыдущей, явилась

не менее драматичной.

 Осенью 1987 г.  из маленького селения Варандей, расположенного на бе-

регу моря в Ненецком национальном округе Архангельской области, на мо-

торке отправились морем ловить рыбу на речку Черную, находящуюся в ста

километрах,  ненцы - 36-летний Петр Тайбарей и его 30-летний  приятель

Сергей Лагейский.  Порыбачив, они ночью пустились в обратный путь. Од-

нако в темноте сбились с  пути.  Вскоре  на  море  разыгрался  сильный

шторм. На беду закончился бензин, и лодка стала игрушкой стихии. Рыба-

ки промокли до костей. Температура воздуха при сильном ветре снизилась

до нуля градусов.  Шли дни,  нестерпимо мучали голод и особенно жажда,

т.  к. у них не было ни крошки съестного и ни глотка воды, ведь надея-

лись  в  тот  же день вернуться домой.  Выловленную же навагу смыло за

борт.

 Когда через 5 дней злоключений неуправляемую лодку ночью наконец при-

било к какому-то берегу, Сергей Лагейский уже не мог двигаться и к ут-

ру умер от переохлаждения.  Лишь немногим лучше чувствовал  себя  Петр

Тайбарей.  Кое-как  завалив тело умершего камнями,  чтобы не добрались

песцы,  он двинулся к видневшейся впереди избушке. Впрочем, "двинулся"

не то слово:  обессилевший Тайбарей добирался до нее почти двое суток.

Он полз, время от времени погружаясь в беспамятство. Избушка оказалась

очень ветхой,  скособоченной, продуваемой ветром, с небольшими подсле-

поватыми окошками,  затянутыми вместо стекла пленкой. Но и она в таких

условиях стала для Тайбарея пристанищем,  спасшим ему жизнь. К тому же

он обнаружил здесь поистине бесценные в его отчаянном положении сокро-

вища.  Прежде  всего  это была почти полная коробочка спичек и большая

бочка с соляркой,  что давало ему возможность обеспечить тепло в доми-

ке,  а также куча тряпья,  позволившая, завернувшись в него, просушить

промокшую одежду.

 Несказанно обрадовался потерпевший крушение и множеству  окурков,  т.

к.  ему мучительно хотелось курить. Что же касается съестного, то Тай-

барей обнаружил здесь всего лишь две окаменевшие заплесневшие булки  и

половину металлической банки с жиром.  От прежних хозяев остались нес-

колько листков пожелтевшей бумаги и огрызок карандаша,  а также потре-

панная  карта  Архангельской  области  с подчеркнутым на ней названием

острова "Долгий".  Это же название Тайбарей обнаружил и на стене доми-

ка. Сомнений не оставалось: он оказался на одном из отдаленных безлюд-

ных песчаных островов, расположенных на полпути между берегом материка

и  островом  Вайгач.  Надежда  на  скорое  возвращение домой растаяла.

Предстояла суровая борьба за выживание и, надо отметить, Петр Тайбарей

проявил  при  этом завидное мужество.  Прежде всего нужно было хотя бы

частично восстановить силы. Раздробив в мелкие крошки окаменевшие бул-

ки,  он ссыпал их в сохранившуюся здесь посудину, залил водой и поста-

вил на огонь,  сдобрив варево кусочком жира. Получилось вполне съедоб-

ное блюдо наподобие тюри, которой робинзон питался несколько дней. Шло

время, природа на острове напоминала о предстоящей суровой зиме. Жизнь

Тайбарея протекала по единому расписанию. Просыпаясь утром, он, подоб-

но Робинзону Крузо,  отмечал на бумаге специальной черточкой очередной

день своего пребывания на острове,  кипятил воду, благо в многочислен-

ных здешних озерах ее здесь более, чем достаточно, и, бросив в кипяток

кусочек жира,  "завтракал". Потом он выходил на берег и собирал выбро-

шенный морем плавник. Рацион дополняли сладковатые ягодки пока не пок-

рытого снегом ягеля и различные съедобные коренья.  Но особенно ценный

продукт питания представляли крылья погибших чаек.  Тайбарей  ощипывал

их и варил в кипятке, получая что-то вроде слабенького бульона.

 Время от времени робинзон жег костры, чтобы обратить на себя внимание

экипажей,  редко проходивших в здешних водах судов и пролетавших само-

летов.  Так день за днем бесконечно, казалось, тянулись холодные и по-

луголодные дни его робинзонады на Долгом.  На 36-й день он был замечен

с проходившего мимо судна.

Как видите,  все описанные истории робинзонад убедительно  показывают:

если человек,  сталкиваясь с тяжелейшими природными условиями, не под-

дается отчаянию и не теряет присутствия духа, а стойко борется за свое

существование, он выходит из этой борьбы победителем.

 Современные робинзоны

Среди безбрежных просторов океанов еще и теперь  насчитывается  немало

необитаемых  островов.  На  некоторых из них иногда находят пристанище

современные робинзоны. Наверняка и сейчас, когда вы читаете эту книгу,

в  разных  местностях нашей планеты в нелегких условиях борются они за

свою жизнь.  А впрочем,  робинзоны встречаются не только на затерянных

среди  океанов безлюдных островах,  иногда они находятся почти рядом с

цивилизованным миром.

 Так, например, в 1983 г. в джунглях известного индонезийского острова

Суматра,  на  берегу речки Южная Сармата,  охотники случайно встретили

12-летнюю девочку Имаяту,  которая прожила здесь в  одиночестве  свыше

шести лет. В феврале 1977 г. она пошла с подружками ловить рыбу на ре-

ку и не вернулась.  Все считали, что Имаята погибла, когда лодка с не-

задачливыми рыболовами перевернулась.

 Девочка одичала,  забыла родной язык, но счастливые родители ее сразу

же узнали.  Интересно, что обнаружили девочку всего в 20 км от родного

селения. Наверное, это самый молодой из известных современных робинзо-

нов.

 А этот моряк,  наверное, является своеобразным чемпионом среди робин-

зонов всех времен.  Интересно,  что история его робинзонады во  многом

совпадает  с  приключениями  литературного героя Даниеля Дефо - самого

Робинзона Крузо.

 В далеком 1911 г. во время сильного шторма в южной части Тихого океа-

на затонула английская шхуна "Прекрасное блаженство".  Добраться к бе-

регу и спастись на необитаемом,  поросшем кокосовыми пальмами коралло-

вом острове,  посчастливилось одному лишь 14-летнему юнге Джереми Биб-

су.  Выжить ему помогло детальное знание романа Даниеля Дефо,  который

служил ему добрым советчиком во всех делах. Бибс построил себе хижину,

изготовил лук и стрелы для охоты на птиц,  питался их яйцами, рыбачил,

ел  плоды  кокосовой пальмы,  пил кокосовое молоко.  Подобно Робинзону

Крузо, вел "деревянный календарь".

 Находясь в полной изоляции,  Д. Бибс ничего не знал о том, что проис-

ходило в мире. Только в 1985 г. экипаж случайно оказавшегося здесь не-

мецкого судна неожиданно обнаружил Бибса,  уже достигшего  88  лет,  и

доставил его на родину.

 Робинзоны по собственному желанию

 Что и говорить,  немало среди робинзонов  есть  чудаков,  которые  по

собственному желанию,  по тем или иным причинам, покинули цивилизован-

ное общество, поселившись на необитаемых островах или в других ненасе-

ленных  местностях.  Но  спрятаться от людей в наше время - дело почти

безнадежное, и в конце концов таких робинзонов рано или поздно рассек-

речивают.

 Так, в  июле 1957 г.  в Тихом океане на одном из необитаемых островов

Полинезии английские моряки обнаружили следы пребывания шотландца Ада-

ма  Маккалока,  который обитал когда-то в полуразрушенной хижине,  где

сохранились многие вещи хозяйственного предназначения. Из оставленного

им дневника стало известно, что этот робинзон нашел себе приют на тро-

пическом острове еще в 1850 г.  В дневнике сообщалось много интересных

сведений  о жизни этого одиночки на заброшенном острове.  К сожалению,

дальнейшая судьба Адама Маккалока неизвестна.

Приключения же другого робинзона описаны писателем Сомерсетом Моэмом в

рассказе "Немец Гарри".  Оказывается,  настоящее его имя - Генри  Эль-

ворт. Родился он в Дании в 1849 г. С 16 лет увлекался морем.

 В 1884 г.  на парусной яхте "Жибро" Эльворт натолкнулся на коралловые

рифы в Торресовом проливе между Австралией и  островом  Новая  Гвинея.

Спасся он на необитаемом острове Тереди, где неожиданно встретил свое-

го старого приятеля Луи Грека. Оба решили остаться среди буйной тропи-

ческой растительности.

 Друзья вылавливали жемчуг,  рыбачили и охотились.  На девятом году их

добровольной робинзонады к ним присоединился искатель приключений Джо-

зеф де Паоли,  но вскоре, похитив весь запас жемчуга, он по-предатель-

ски удрал ночью на судне колонистов. Вскоре в 1900 г. оставил остров и

Луи Грек, напрасно уговаривавший сделать это и Эльворта.

 Оставшись в  одиночестве,  тот продолжал робинзонаду до глубокой ста-

рости и умер предположительно в 1928 г. Таким образом, его только лишь

одиночная добровольная робинзонада продолжалась столько же,  сколько у

литературного героя Дефо - 28 лет.

 В 1960  г.  в южной части Тихого океана с вертолета одного из военных

кораблей,  пролетавшего над необитаемым атоллом Суворова, который вхо-

дил в состав островов Кука, американские моряки неожиданно увидели че-

ловека. Как оказалось, это был разочарованный в жизни новозеландец Том

Нил, который поселился на острове в 1957 г.

 Этот робинзон оказался достаточно предусмотрительным человеком. Чтобы

как-то облегчить свою добровольную робинзонаду,  он захватил  с  собой

большой запас горючего, спичек, одеяла, мыло и др. Кроме того, Том по-

садил большой огород из привезенных семян,  развел кур,  свиней, голу-

бей.  Свой пищевой рацион он дополнял рыбой,  яйцами морских черепах и

орехами кокосовых пальм,  множество которых растет на острове.  Только

один  верный  друг  - собака до самой своей смерти делила с ним добро-

вольную ссылку на этом небольшом кусочке земли длиной в 700 и  шириной

в 250 м, открытом, как и весь архипелаг, выдающимся русским мореплава-

телем М. П. Лазаревым в 1814 г.

 "Я очень удручен,  джентльмены, что не был заранее предупрежден о ва-

шем  прибытии.  Прошу прощения за свой костюм",  - насмешливо встретил

чудак американских моряков. Том Нил решительно отказался оставить ост-

ров,  не взял и предложенных ему американских газет и журналов. - "Ваш

мир меня совсем не интересует", - заявил он.

 В 1966 г.,  после 9 лет робинзонады, Том Нил приехал на родину, издал

там  свою  книгу "Остров для себя",  а в 1967 г.  снова возвратился на

остров Суворова. В своей книге о жизни в одиночестве он, между прочим,

жаловался на экипажи различных кораблей за попытки "спасти" его.  Одну

из спасательных шлюпок этот чудак забросал пустыми консервными  банка-

ми.

 Когда в  1977 г.  к острову подошло советское исследовательское судно

"Витязь", 75-летний Том Нил приветливо встретил наших ученых, водил по

острову,  рассказывал  о своей жизни.  Постаревшему робинзону было уже

трудно обрабатывать огород и тот  зарос  тропической  растительностью.

Поэтому Нилу пришлось питаться в основном плодами кокосовой пальмы, из

которой он научился готовить до 30 блюд,  и курятиной.  Своих  кур  он

также  кормил  размельченной  кокосовой  копрой  (высушенный кокосовый

орех).  Он собирал дождевую воду,  пил много чая и кофе, большой запас

которых привез с "материка".

 В августе  1977  г.,  будучи в преклонном возрасте,  Том Нил навсегда

вернулся на Большую землю.

Немало добровольных  робинзонов и ныне живут на "своих" островах.  Вот

уже 18 лет одиночкой живет на небольшом острове возле  побережья  Шот-

ландии так называемый "шотландский робинзон" - Дэвид Брерли. Уволенный

с работы,  неудовлетворенный действительностью,  он решил самоизолиро-

ваться  и  на сбережения (он 25 лет проработал высококвалифицированным

токарем на одном из заводов) приобрел этот островок с источником прес-

ной воды.  Он выращивает овец,  кур и свиней, занимается рыболовством,

имеет огород. Живет в небольшой пещере.

Точно так  же,  но  в несравненно более благоприятных условиях вечного

лета живет на острове Тамлагуне Филиппинского архипелага, вблизи боль-

шого острова Палаван,  еще один разочаровавшийся жизнью в цивилизован-

ном обществе добровольный робинзон. Это бывший житель баварского горо-

да Мюнхена (Германия), механик по профессии, Фридрих Текстер.

Распродав все свое имущество,  он приехал на Филиппины и снял этот не-

большой в зелени пальм островок на 99 лет за 6000 германских марок (то

есть за столько, сколько составляла его квартплата в Германии за год).

Живет Текстер в хижине из бамбука, вся его одежда - это кусочек ткани,

обернутый  вокруг  тела.  Текстер выращивает вдоволь фруктов и овощей,

разводит кур.

Еще один  так называемый "бразильский робинзон" вот уже 34 года безвы-

ездно живет на небольшом острове у побережья Бразилии.  Это  70-летний

ученый Фернандо Ли.

Он посадил здесь много пальм, большой огород, выбил в скалах резервуар

для сбора дождевой воды. Дом ученого снабжается электричеством от вет-

родвигателя.  Все время Фернандо ходит босиком, следя, чтобы не разда-

вить случайно какую-нибудь живность. Радио не слушает, так как событи-

ями за пределами своего мирка не интересуется.

Одиночество Фернандо  разделяют  несколько прирученных ящеров-игуанов,

которые бегают за ним, как собаки.

В 1985 г. ученый гостеприимно встретил корреспондента газеты "Труд" В.

Кучерова.  В дружеской беседе выяснилось,  что настоящее имя робинзона

Гус Анхельмайер. Немец по национальности, он приехал в Бразилию из да-

лекого Гамбурга еще за два года до начала второй мировой войны, спаса-

ясь от фашистской чумы. А со временем навсегда осел на этом прибрежном

острове.

А в Торресовом проливе у берегов Австралии на небольшом острове  Паки,

поблизости от острова Принца Уэльского, вот уже свыше 10 лет живет еще

один подобный робинзон - шведский моряк Рауль Еста Бан.  Остров покрыт

густой пальмовой растительностью, имеет богатый животный мир.

Робинзон разводит кур.  В окружающих водах много рыбы. На острове рас-

положены два небольших пресноводных озера.  Таким образом, у Еста Бана

вдоволь и пищи, и воды.

Живет он  в  удобной хижине и полностью обеспечен необходимыми для хо-

зяйства вещами и оружием.  "Я чувствую себя здесь богаче всех на  све-

те",  - сказал робинзон,  добровольно сбежавший от "благ цивилизации",

одному из путешественников, который случайно побывал на его острове.

 Робинзоны, рожденные второй мировой войной

В отличие от описанных выше, так сказать гражданских, длительное время

на отдельных островах Тихого океана скрывались военные робинзоны.

В основном это бывшие японские военнослужащие,  значительная часть ко-

торых хоть и знала об окончании второй мировой войны, но не признавала

капитуляции Японии.  Многие из этих робинзонов-самураев не  выдержали,

сдались американцам и таким образом вернулись к цивилизованной жизни.

Так сделал,  например,  бывший сержант Ито, который 11 лет и 7 месяцев

прятался в джунглях острова Гуам.  Другой японский робинзон  провел  в

джунглях Новой Гвинеи 16 лет и настолько одичал, что врачи более полу-

года не могли научить его есть за столом.

17 января  1972  г.  в  джунглях острова Гуам был "рассекречен" бывший

сержант японской армии Суоити Иокои.  Он прятался здесь с 1944 г.,  со

времени высадки на острове войск Соединенных Штатов,  то есть почти 28

лет!

Надежным убежищем ему служила никому не известная пещера.  Питался ро-

бинзон главным образом съедобными кореньями,  плодами диких растений и

рыбой.  Рыболовную  сеть он изготовил из тропических растений,  иногда

охотился.

Единственным металлическим орудием,  которое у него сохранилось,  были

обыкновенные ножницы.

Около 30 лет,  с конца 1944 до 10 марта 1974 г.,  прятался в  джунглях

Филиппинского острова Лубанг бывший лейтенант Хироо Онода.

Он вышел из своего тайного укрытия лишь тогда,  когда услыхал по мега-

фону приказ своего бывшего командира.

Это был самый злой среди всех известных японских робинзонов. Вооружен-

ный,  он причинял много неприятностей местному населению. Поэтому, уз-

нав об окончании робинзонады этого опасного пришельца, все вздохнули с

облегчением.  А  Онода  с большими почестями вернулся домой.  Здесь он

стал образцом самурайского духа.

Кроме военных робинзонов,  много лет перепрятывались в глубине различ-

ных лесных дебрей планеты и смертельно запуганные  жертвы  японских  и

немецких военных карательных органов.

Так, например, в 1973 г. больным и вконец истощенным стариком выбрался

на "свет божий" Бони Маки.  Он "робинзонил" на острове Новая  Ирландия

(возле Новой Гвинеи) с 1943 г.,  когда его,  20-летнего юношу,  хотели

мобилизовать на тяжелую работу японские оккупанты. Все 30 лет Бони Ма-

ки прятался в болотистых джунглях, питаясь змеями и ягодами.

Еще больше времени провели в таиландских  джунглях  его  "товарищи  по

несчастью"  -  8 человек,  которых,  как и тысячи других жителей стран

Юго-Восточной Азии,  японские оккупанты согнали в  конце  1942  г.  на

строительство стратегической железной дороги между Бирмой и Таиландом.

Лишь в декабре 1980 г. в труднодоступном районе у берегов реки Квай на

них совершенно случайно натолкнулся бывший переводчик японской импера-

торской армии, совершавший путешествие по местам былых сражений. Отре-

занные от всего мира, бедняги не знали, что война давно окончилась.

Еще одна  страница  искалеченных  прошедшей  войной человеческих судеб

стала известна недавно.  44 года скрывались в глубине  брянских  лесов

жители Средне-Будского района Сумской области Украины Матрена Павловна

Кашина и ее дочь Ольга.

Чудом вырвавшись из рук фашистских карателей, мать убежала с шестилет-

ней  дочерью  в лес,  где они жили в заброшенной партизанской землянке

среди густых зарослей.

Смертельно напуганные варварством гитлеровцев, Кашины осмелились поки-

нуть свое лесное убежище несколько лет назад, случайно узнав от попав-

ших туда людей, что война давно окончилась, и немцев уже нет.

 Таежные робинзоны

Летом 1978  года,  в глуши сибирской Саянской тайги,  в верховьях реки

Абакан, на берегах одного из ее многочисленных притоков Сок-су (по-ха-

касски  "Холодная  вода")  в местах,  куда не заходили даже вездесущие

охотники,  с вертолета внезапно увидели следы человеческой деятельнос-

ти.  Сначала бросились в глаза огороды на горных террасах, а потом не-