23.05 18:10Николь Ричи наградили за ее родительские качества[УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 18:02Наоми Кэмпбелл отпраздновала 38-й день рождения[УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 17:25Серегу избили хулиганы[УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 17:24У Сергея Зверева украли стринги[УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 17:12Режиссер Сергей Соловьев госпитализирован[Film.Ru]
23.05 16:31Объявлены члены жюри конкурса ММКФ "Перспективы"[Film.Ru]
23.05 16:06Одесская киностудия снимает детективную мелодраму "Героиня своего романа" [УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 16:04Топ-50 самых красивых мужчин мира: украинец - второй[УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 16:03Лорак едва не осталась на "Евровидении" без платья[УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
23.05 16:00Ани Лорак вышла в финал "Евровидения-2008". [УКРАИНСКИЙ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ]
Время - это:
Результат
Архив

Главная / Предметы / Радиоэлектроника / Обслуживание автотранспорта


Обслуживание автотранспорта - Радиоэлектроника - Скачать бесплатно


СОДЕРЖАНИЕ:


                                                                        стр.


Введение…………………………………………………………………………………..3

   1. Общая часть………………………………………………………………………..4
     1. Исходные данные…………………………………………………………...4
   2. Определение годовой программы по техническому обслуживанию и ре-
        монту автомобилей для автопромышленных предприятий……………………5
     1. Расчет количества технического обслуживания подвижного соста-
                ва на год…………………………………………………………………….5
     2. Определение общей годовой трудоемкости технических воз-
                действий подвижного состава……………………………………………10
     3. Определение количества ремонтных рабочих…………………………..13
     4. Расчет потребностей горюче-смазочных материалов для автопарка
                на 2002 год…………………………………………………………………15
     1. Определение расхода смазочных материалов……………………17
     5. Составление графика технического обслуживания автомобилей……..20
   3. Организационно-техническая часть……………………………………………23
     1. Производственно- техническая база автохозяйства…………………….23
     2. Оборудование для технического обслуживания и ремонта авто
                 мобилей……………………………………………………………………23
     3. Составление операционной карты………………………………………..23
   4. Конструкторская часть…………………………………………………………...29
     1. Описание конструкции приспособления ………………………………...29
   5. Охрана труда и противопожарные мероприятия………………………………30
   6. Охрана природы…………………………………………………………………..32
Заключение………………………………………………………………………………33
Литература …………………………………………………………………………….…34



                                  ВВЕДЕНИЕ


       Значительный  рост  автомобильного  транспорта  вызывает  увеличение
 объема работ по ТО и ремонту автомобилей. Выполнение  этих  работ  требует
 больших трудовых затрат и  привлечение  большого  числа  квалифицированных
 рабочих.
       В связи с этим  требуется  значительно  повышать  производительность
 труда  при  проведении  всех  видов  ТО  и  ремонта   автомобилей.   Вновь
 подготавливаемые кадры для работы в автохозяйствах и  на  автотранспортных
 предприятиях должны основательно изучить процессы ТО и ремонта автомобилей
 с использованием современного оборудования.
    Диагностика позволяет своевременно выявить  неисправности  агрегатов  и
 систем автомобилей, что дает возможность устранять  эти  неисправности  до
 того, как они приведут к серьезным нарушениям в работе автомобиля.
    Современное  устранение  неполадок  в   работе   агрегатов   и   систем
  автомобилей позволяет предупреждать причины  способные  вызвать  аварийную
  ситуацию. Мероприятия работ по ТО и ремонту автомобилей  с  использованием
  более   современного   оборудования   облегчает    и    ускоряет    многие
  технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала  хорошее
  условие определенных приемов и навыков,  знаний  устройства  автомобиля  и
  умений  пользоваться  современными   приспособлениями,   инструментами   и
  контрольно-измерительными  приборами.   Однако   применение   современного
  оборудования  при  проведении  ТО  и  ремонта  автомобилей  не   исключает
  выполнение обслуживаний операций рабочими хорошо  владеющими  навыками  по
  обслуживанию и ремонту автомобильной техники.
    Во все более широко внедряемом  восстановление  автомобильных  деталей,
 находят применение самые различные технологические методы – наплавка,
    металлизация, электролитическое наращивание  и  многие  другие;  четкие
 представления о которых необходимо знать слесарю-авторемонтнику.


                                 ОБЩАЯ ЧАСТЬ

       1. Исходные данные.


    Для выполнения технологического расчета принимается группа  показателей
 из задания по проектированию и исходные данные технического обслуживания  и
 ремонта . Исходные данные приведены в таблице 1.



    Таблица 1


|Марка    |Колич|Среднесуто|Категория  |Климатичес|Коэффициент    |Количеств|
|автомобил|ество|чный побег|условий    |кий район |выпуска        |о рабочих|
|я        |(А)  |(Lcc)     |эксплуатаци|          |автомобилей на |дней     |
|         |     |          |и          |          |линию (?  )    |(Дрг)[pic|
|         |     |          |           |          |               |]        |
|КамАЗ    |4    |220       |II         |Умеренно- |0,79           |320      |
|         |     |          |           |холодный  |               |         |
|ГАЗ 3307 |4    |95        |           |          |0,8            |320      |
|ГАЗ 31029|2    |140       |           |          |0,81           |320      |
|МАЗ 5549 |2    |180       |           |          |0,82           |320      |



   2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
                АВТОМОБИЛЕЙ, ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

   2.1. Расчет количества технического обслуживания  подвижного  состава  на
   год

                                 [pic] [pic]

   Определяем периодичность ТО-1 и ТО-2 автомобилей с учетом коэффициентов
                   корректирования по следующим формулам:
      [pic]  (1)                                  [pic]   (2),      где
   [pic] и [pic] - расчетные периодичности ТО – 1 и ТО - 2
   [pic] и [pic] - нормативные периодичности ТО – 1 и ТО – 2
   [pic]- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от  категории
  условий эксплуатации
   [pic] - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-
 климатических условий и агрессивности окружающей среды
       Для автомобилей марки  КамАЗ  нормативная  периодичность  до  [pic],
 [pic] равна:
      [pic]= 4000 км              [pic]= 0,9                [pic]= 0,9
       [pic]= 16000 км            [pic]=1,15               [pic]= 1,55
       Подставляем цифровые значения в формулы приведенные выше и выполняем
 расчет:
               [pic]                                     [pic]
                                  [pic] км
                                   [pic] км



       Определяем эффективность использования автомобиля:
                   [pic][pic]         (3)           , где
   [pic]- коэффициент использования автомобиля
   [pic]- количество рабочих дней в году
   [pic]- коэффициент технической готовности парка
   [pic]-  коэффициент,  учитывающий  использования   технически   исправных
 автомобилей  по  эксплуатационным   причинам   (принимается   в   пределах
 (0,93;0,97))
       Подставляя цифровые значения, выполняем расчет:
                   [pic]=320;    [pic]=0,79;   [pic]=0,95
                                    [pic]
       Определяем суммарный пробег:
                           [pic]         (4), где
   [pic]- суммарный годовой пробег
   А- количество автомобилей данной марки
   [pic]- среднесуточный пробег
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                                    [pic]
       Определяем  количество  технических  обслуживаний  для   автомобилей
 данной марки:
   [pic]                                   (5)                      [pic]
                                      (6)
    [pic]      (7)                      [pic]                        (8)
   где -   [pic] - количество ТО-2 за год
        [pic] - количество ТО-1 за год
        [pic] - количество ежемесячных обслуживаний
        [pic] - количество сезонных обслуживаний

       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                [pic]                                  [pic]
                 [pic]               [pic]
       Для автомобилей марки ГАЗ 3307 нормативная периодичность  до  [pic],
 [pic] равна:
                       [pic]         [pic]      [pic]
                       [pic]         [pic]      [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                    [pic]                          [pic]
                                              [pic] км
                                  [pic] км
       Определяем эффективность использования автомобиля:
                                    [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                       [pic]         [pic]      [pic]
                                    [pic]
       Определяем суммарный пробег:
                                    [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                                  [pic] км
       Определяем количество технических  обслуживаний  для  марки  данного
 автомобиля:
                    [pic]                          [pic]
                      [pic]            [pic]



       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                                                 [pic]
                                    [pic]
       Для автомобилей марки ГАЗ-31029 нормативная периодичность до [pic] и
 [pic] равна:
                       [pic]         [pic]      [pic]
                       [pic]         [pic]      [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                    [pic]                          [pic]
                                              [pic] км
                                  [pic] км
       Определяем эффективность использования автомобиля:
                                    [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                       [pic]         [pic]      [pic]
                                    [pic]
       Определяем суммарный пробег:
                                    [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                                  [pic] км
       Определяем количество технических обслуживаний для автомобиля данной
 марки:
                    [pic]                          [pic]
                 [pic]            [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                                    [pic]
       Для автомобилей марки МАЗ-5549 нормативная периодичность до [pic]  и
 [pic] равна:
                              [pic]          [pic]           [pic]
                       [pic]         [pic]      [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                    [pic]                          [pic]
                                              [pic] км
                                  [pic] км
       Определяем эффективность использования автомобиля:
   [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                       [pic]         [pic]      [pic]
                                    [pic]
       Определяем суммарный пробег:
   [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
   [pic] км


       Определяем количество технических обслуживаний для автомобиля данной
марки:
   [pic]                          [pic]
   [pic]               [pic]
       Подставляем цифровые значения и выполняем расчет:
                                    [pic]

   2.2.  Определение  общей  годовой  трудоемкости  технических  воздействий
 подвижного состава

       Определяем  трудоемкость  технических   воздействий   по   следующим
формулам:
                           [pic]               (9)
                          [pic]               (10)
                          [pic]               (11)
                        [pic]                    (12)
                        [pic]                    (13)
                          [pic]               (14)
   где - [pic]суммарные трудоемкости технических воздействий ежемесячного
   обслуживания
    [pic]суммарные трудоемкости сезонного обслуживания и текущего ремонта



      [pic]результирующий коэффициент корректировки нормативов ТО и ТР
   [pic]расчетная трудоемкость сезонного обслуживания
   [pic][pic]процент трудоемкости сезонного обслуживания
                  [pic][pic]                          (15)
                          [pic]                                   (16)
   [pic]удельные трудоемкости
  [pic]    Подставляем цифровые значения и выполняем расчет для автомобилей
                              КамАЗ:[pic] [pic]
                                  [pic] чел/ч
                                    [pic] чел/ч
                                             [pic] чел/ч
                                             [pic] чел/ч
                                       [pic] чел/ч
       Для автомобиля марки ГАЗ 3307:
                                           [pic] чел/ч
                                           [pic] чел/ч
                                 [pic] чел/ч
                                             [pic] чел/ч
                                            [pic] чел/ч
                                    [pic] чел/ч
       Для автомобиля марки ГАЗ 31029:
                                            [pic] чел/ч

  

назад |  1  | вперед


Назад
 


Новые поступления

Украинский Зеленый Портал Рефератик создан с целью поуляризации украинской культуры и облегчения поиска учебных материалов для украинских школьников, а также студентов и аспирантов украинских ВУЗов. Все материалы, опубликованные на сайте взяты из открытых источников. Однако, следует помнить, что тексты, опубликованных работ в первую очередь принадлежат их авторам. Используя материалы, размещенные на сайте, пожалуйста, давайте ссылку на название публикации и ее автора.

281311062 (руководитель проекта)
401699789 (заказ работ)
© il.lusion,2007г.
Карта сайта
  
  
 
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Союз образовательных сайтов